La belga Van Hool recibe el mayor pedido de autobuses H2 de Europa

Las ciudades alemanas de Colonia y Wuppertal han encargado un total de 40 autobuses de hidrógeno a la belga Van Hool. Las entregas comenzarán en la primavera de 2019. Colonia recibirá 30 autobuses H2 y Wuppertal los diez restantes. El pedido forma parte del proyecto JIVE de la UE.

Para Van Hool es el mayor pedido de este tipo en Europa hasta la fecha. Los autobuses se fabricarán en Bélgica con pilas de combustible fabricadas por Ballard. Los autobuses Van Hool A330 miden 12 metros y están propulsados por un motor eléctrico de 210 kW de Siemens. Van Hool cifra su autonomía en 350 km con depósitos que contienen 38,2 kilos de hidrógeno.

Colonia ya había encargado los autobuses de hidrógeno el pasado mes de octubre tras el éxito de una prueba (nosotros informó). La compra cuenta con una financiación de 13 millones de euros. El dinero se ha concedido a la agencia de transporte público de Colonia, RKV, a través del programa federal NOW. Alemania pagará 7,4 millones de euros y los otros 5,6 millones procederán del proyecto JIVE de la UE. Una vez que los autobuses entren en servicio en 2019, RKV operará una de las mayores flotas de autobuses de pila de combustible de Europa y mantiene una opción para otros diez vehículos H2.

El pedido de Wuppertal forma parte de la misma iniciativa de la UE para el transporte público. Proyecto JIVE verá la compra de unos 140 autobuses de pila de combustible a partir de 2018. Además de Alemania, los autobuses adquiridos con financiación JIVE llegarán también al Reino Unido (Londres, Birmingham, Dundee y Aberdeen), Italia (Tirol del Sur), Letonia (Riga), así como a Dinamarca (Slagelse).

reuters.com, rtv.be (en neerlandés), rtbf.be (en francés)