TU Eindhoven con un concepto de VE reciclable y circular

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El equipo de ecomoción de la TU Eindhoven lleva años estudiando el diseño sostenible. Su último concepto de coche eléctrico toma sus claves de la economía circular. Está fabricado con materiales reciclables y utiliza recursos renovables en el proceso de producción.

Espere ver el Noah EV, también conocido como el primer "coche circular" del mundo, en junio de este año. Construido por estudiantes del grupo de ecomoción de la TU Eindhoven, Noah es una continuación de Lina. Este último se dedicaba a la remolacha azucarera y todo el vehículo sólo pesaba 300 kilos, lo que hacía que "ella" fuera muy eficiente.

Del nuevo Noah EV no se ha dicho mucho sobre el tren motriz eléctrico. Hasta ahora sólo se conocen cifras clave como una velocidad máxima de 100 km/h y una autonomía de 240 km. Sin embargo, la batería constará de seis módulos, lo que facilitará su intercambio tanto en caso de recarga como cuando mejore la tecnología, de forma similar a la idea del Fairphone.

El nuevo Noah concept EV es el quinto coche de concepto del equipo y esta vez tiene capacidad para dos personas. Su carrocería está formada por biocompuestos y plásticos de base biológica, fabricados en su mayor parte a partir de lino, y de los que se dice que tienen una relación resistencia-peso similar a la de la fibra de vidrio.

El Noah de 350 kg se compone ahora de más de un 90% de materiales renovables. En anteriores conceptos de ecomóvil, una matriz de polipropileno hacía de puente entre dos paneles de biocomposite. Ahora, el centro en forma de panal del VE está hecho de PLA de caña de azúcar, lo que significa que es totalmente reciclable. Además, el chasis y los paneles interiores se pueden desmontar para facilitar su reciclaje o reutilización.

El equipo TU/e está construyendo ahora el vehículo eléctrico para dejarlo listo para las pruebas de carretera y seguridad previas a la solicitud de la matrícula. La última vez, Lina superó las pruebas de matriculación y, una vez que Noah obtenga la licencia, los estudiantes lo llevarán de gira por determinadas ciudades europeas este verano. Para ver un adelanto, vea a Noah en acción a continuación.

tuecomotive.nl, electriccarsreport.com

1 Comentario

acerca de "TU Eindhoven con un concepto de VE reciclable y circular"
jim stack
27.02.2018 um 16:29
No es un mal diseño para la conducción en ciudad. También sugeriría que utilizaran neumáticos sin aire para que nunca se pinchen, similares a los neumáticos sin aire de los ATV Polaris. Un techo con paneles solares para hacer funcionar el aire acondicionado y/o el desempañador de las ventanillas en zonas frías también sería muy práctico y añadiría un aspecto sostenible.

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