Geely es ahora el mayor accionista de Daimler
La china Geely ha comprado casi el diez por ciento de las acciones de Daimler, convirtiéndose así en el mayor accionista de la empresa. El fundador de Geely, Li Shufu, dijo en un comunicado que está "especialmente satisfecho de acompañar a Daimler en su camino para convertirse en el principal proveedor de electromovilidad del mundo."
La empresa china, que también es propietaria de Volvo, había adquirido una participación del 9,7% de Daimler mediante compras de acciones en el mercado abierto y realizó las revelaciones reglamentarias poco después del cierre de los mercados. Al valor de mercado actual, la compra les habrá costado 9.000 millones de dólares.
Rumores ya había hablado de los intentos de Geely de comprar Daimler. Sin embargo, una oferta anterior superior al 5% había sido rechazada por Daimler, por lo que ahora los chinos recurrieron al mercado abierto en su lugar.
En un comunicado, Geely señaló un "compromiso a largo plazo" pero también dijo que no hay intención de comprar más acciones "por el momento". El fundador de Geely, Li Shufu, dijo que acatará plenamente los estatutos de la empresa y la estructura de gobierno de Daimler AG y respetará sus valores y su cultura.
El fundador añadió: "Los competidores que desafían tecnológicamente a la industria automovilística mundial en el siglo XXI no forman parte de la industria automovilística actual. Pero con los retos vienen las oportunidades. Ningún actor actual de la industria automovilística podrá ganar esta batalla contra los invasores del exterior de forma independiente. Para tener éxito y apoderarse del altiplano tecnológico, hay que tener amigos, socios y alianzas y adaptar una nueva forma de pensar en términos de compartir y unir fuerzas. Y tenemos que actuar ahora. Mi inversión en Daimler refleja esta visión estratégica".
Esta visión incluye también la idea de construir baterías, quizás junto con Daimler. Geely había firmado recientemente un contrato para la construcción de una fábrica de 5.000 millones de dólares en la ciudad china de Wuhan y había expresado su deseo de una cooperación tecnológica con los alemanes (nosotros informó). Aunque Daimler ha mostrado poco interés hasta ahora y acaba de anunciar que se concentrará su competencia en baterías en Untertürkheim, este nuevo accionista puede mezclar un poco las cosas. Fuentes cercanas al asunto dijeron a Reuters que se espera que los responsables de Geely lleguen a Stuttgart a principios de la próxima semana.
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