La fábrica de motores de Daimler se convertirá en un centro de baterías en Alemania

Los trabajadores de Untertürkheim se alegran cuando Daimler anuncia que unirá su investigación sobre baterías con las instalaciones de su filial Accumotive in situ. Juntos, el emplazamiento albergará lo que Daimler denomina su centro de competencia para baterías dentro del impulso más amplio a los centros de producción de e-movilidad.

Daimler había iniciado el debate para "internalizar" la unidad Accumotive anteriormente y ahora ha confirmado el paso. El objetivo es agrupar todas las competencias de baterías en Untertürkheim. Los 300 empleados de Accumotive trabajarán ahora oficialmente para Daimler y cobrarán la tarifa real gracias al comité de empresa.

En conjunto, se trata de un refuerzo de los centros de producción alemanes de Daimler.  Ya el verano pasado, la dirección de Daimler y el comité de empresa lucharon intensamente para que Untertürkheim se convirtiera en la sede de la cuarta producción de baterías de Mercedes, así como en un centro neurálgico de accionamientos y componentes eléctricos que generaría más de 250 puestos de trabajo. Ahora esto ya es una realidad.

Además de las baterías, el acuerdo relacionado incluía el ensamblaje de módulos de propulsión para los vehículos eléctricos de la marca EQ y la creación de una "casa de proyectos eATS" con el fin de obtener conocimientos técnicos adicionales para los próximos sistemas de propulsión eléctrica.

Este último movimiento se produce sólo unos días después de que Daimler haya se ha puesto la primera piedra de una nueva instalación en la localidad alemana de Sindelfingen, donde construirá los próximos modelos EQ. Untertürkheim forma parte de esa misma red de centros mundiales de producción que Daimler está creando en su empeño por entrar en la era eléctrica.

Además de Sindelfingen y Untertürkheim, hay plantas en la localidad alemana de Rastatt, así como en Tuscaloosa, en Estados Unidos. China también está a bordo a través de BBAC, la empresa conjunta de Daimler con BAIC en China. El verano pasado, Daimler también anunció planes para crear un ensamblaje local de baterías con BAIC (nosotros informó), que entregará los paquetes de baterías para el primer EQ.

Daimler también terminará este año una segunda fábrica de baterías en Kamenz, mientras se intensifican los preparativos para el EQC en la planta de Mercedes-Benz en Bremen, ya que planificado.

electrive.net (en alemán)