Mahindra invertirá 113 millones de euros en la fabricación de vehículos eléctricos en India
Mahindra ha anunciado que tiene previsto invertir otros 9.000 millones de rupias, unos 113 millones de euros, en la ampliación de sus capacidades de fabricación de vehículos eléctricos. En los próximos cuatro o cinco años, la producción se multiplicará por más de diez.
El plan prevé aumentar gradualmente las cuotas de producción de los 400 VE actuales a 5.000 vehículos eléctricos al mes. Mahindra ha fijado varios hitos, comenzando con 1.500 VE , incluidos los triciclos que se producirán en septiembre de 2019, con un aumento masivo a 4.000 vehículos en diciembre de 2019.
El plan de inversión consiste básicamente en repartir la suma entre los dos estados indios, Karnataka (4.000 millones de rupias) y Maharashtra (5.000 millones). Las piezas de los vehículos se fabricarán en su mayor parte en India, a excepción de las baterías, que se importarán.
Cuando fue entrevistado por el Economic Times, el director general de Mahindra, Pawan Goenka, dijo que planeaban utilizar el dinero para mejorar "la capacidad, la tecnología y los productos". Añadió que no iban a "esperar a ninguna política para avanzar". La cuota de mercado actual de los VE en India ronda el 0,04%.
Aún así, Mahindra sí menciona el mantenimiento de las subvenciones estatales como condición marco para que puedan ampliar sus capacidades de fabricación según lo previsto. La última declaración había concluido que el fabricante planeaba aumentar sus cuotas de producción hasta 3.000 vehículos al mes en los próximos dos años, por lo que esta última actualización representa un salto de alcance.
En enero, Mahindra también dio a conocer una amplia estrategia de electrificación, ya que planea ofrecer una alternativa eléctrica para casi todos sus modelos de combustión. Los planes incluyen añadir a la línea existente de EVs eVerito y e20, creando versiones eléctricas de sus vehículos Bolero, XUV y TUV. Está previsto que el KUV 100 esté disponible en algún momento de este año, mientras que el Scorpio estará disponible con motor eléctrico a partir de 2019.
En la Auto Expo, Mahindra también dio un adelanto de su Mahindra Electric Scalable Modular Architecture (MESMA), que servirá de base para toda una nueva gama de VE. Está previsto que el primero de estos vehículos modulares salga al mercado en unos 3 años.
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