Mahindra muestra la nueva plataforma para vehículos eléctricos MESMA
La india Mahindra ha presentado en su salón de casa la nueva arquitectura para coches eléctricos denominada MESMA. Da cabida a varias configuraciones de motor y tamaños de batería. Se espera un primer modelo sobre la plataforma modular en los próximos tres años.
En la Auto Expo de la India, Mahindra ha abierto todo un escaparate de lo que la empresa denomina el Futuro de la Movilidad. La oferta abarca desde vehículos eléctricos de dos y tres ruedas hasta coches eléctricos como el e2o y un autobús eléctrico.
Sin embargo, es el negocio de los VE de cuatro ruedas el que Mahindra pretende potenciar con su Arquitectura Modular Escalable Eléctrica Mahindra (MESMA), que sustentará una gama de modelos en los próximos años. El primero de estos VE está previsto para antes del final de la década.
Puede albergar una cadena cinemática de 380 voltios, lo que supone un cambio respecto al actual sistema de 48/72 V de los vehículos eléctricos en la India. La cadena cinemática modular de 380 voltios de Mahindra utiliza motores eléctricos de TM4 y células de productos químicos de LG. El sistema puede ajustarse en longitud y anchura para acomodar diferentes tipos de vehículos.
Lo mismo ocurre con el diseño modular de la batería, que permite a Mahindra pasar de un paquete de baterías de 21 kWh a otro de 34 kWh, lo que se traduce en una autonomía efectiva de entre 240 km y más de 390 km.
Al ampliar la distancia entre ejes para disponer de más espacio, la capacidad de la batería podría aumentar hasta 54 kWh para una autonomía de hasta 590 km según las pruebas del Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), Autocar India cita Steven Woolley, director técnico de Mahindra Electric.
La plataforma permitirá a Mahindra Electric forjar sinergias con otras empresas del grupo como SsangYong y Pininfarina, entre otras.
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