China aumenta la autonomía de los VE con subvenciones actualizadas

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El gobierno central chino está aumentando las subvenciones a los VE para los coches eléctricos que recorran más de 150 km con una sola carga, pero a su vez hace que éste sea el nuevo umbral que deben cruzar los VE para poder optar a la financiación. Al mismo tiempo, se ha aumentado la subvención para los VE de largo alcance a partir de 400 km.

China ha estado revisando sus políticas sobre PEV y ha establecido un nuevo punto de referencia con normas que favorecen a los vehículos eléctricos de mayor autonomía. El incentivo federal para los coches eléctricos que tengan una autonomía de 400 kilómetros o más con una sola carga se ha elevado hasta los 50.000 yuanes (6.390 euros), frente a los 44.000 yuanes.

Al mismo tiempo, los coches eléctricos tienen que ser capaces de recorrer al menos 150 kilómetros de forma totalmente eléctrica con una sola carga para poder optar a los incentivos, frente a los 100 kilómetros anteriores.

Las nuevas normas entraron en vigor el 12 de febrero, según informó el Ministerio de Finanzas en un comunicado. También recortan las subvenciones para los coches con una autonomía inferior a 300 kilómetros. Además, el punto de referencia para la densidad energética de las baterías se ha fijado en 105 vatios-hora por kilogramo, frente a los 90 vatios-hora por kilogramo anteriores.

El gobierno de Pekín también redujo las subvenciones hasta la mitad para los autobuses que se consideran vehículos de nueva energía, dependiendo de su longitud y de la naturaleza del tren motriz.

En la última norma, el gobierno central ha pedido a las provincias que frenen el proteccionismo. Aun así, Pekín está sopesando si frenar o mantener las subvenciones locales a los VE, además del incentivo federal (nos informó).

bloomberg.com

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