A123 Systems invierte en Ionic Materials para el desarrollo de baterías de estado sólido

A123 Systems ha anunciado su inversión en Ionic Materials. La startup trabaja en un polímero para baterías de estado sólido y recientemente ha encontrado también un fideicomisario en la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

A123 Systems, con sede en Estados Unidos pero propiedad de la china Wanxiang, lleva tiempo financiando empresas emergentes innovadoras. Esta última inversión en Ionic Materials de Massachusetts hará que trabajen juntos en una cooperación de desarrollo estratégico.

En un comunicado de la empresa, A123 describe el electrolito de polímero sólido de Ionic Materials como "un avance significativo en la temperatura de funcionamiento de las baterías de estado sólido". El material es compatible con múltiples químicas de electrodos y ofrece la posibilidad de emplear materiales de baterías de alta energía que son demasiado volátiles para su uso con electrolitos inflamables.

"Estamos entusiasmados de trabajar con A123 y creemos que su talento científico y sus relaciones con el sector del automóvil acelerarán la adopción de nuestra tecnología en los vehículos eléctricos a nivel mundial", declaró Mike Zimmerman, fundador y consejero delegado de Ionic Materials. A123 pretende comercializar la tecnología de electrolitos poliméricos de Ionic Materials a principios de la próxima década.

A123 no son los únicos a los que se les ha vendido la promesa. Ionic Materials acaba de cerrar una ronda de financiación con 65 millones de dólares y entre sus avalistas se encuentra Alliance Ventures, el brazo inversor de Renault-Nissan-Mitsubishi según se informa. En consecuencia, Patrick Hurley, director técnico de A123, afirmó que ve "el futuro avanzando rápidamente hacia nosotros" y que la pequeña empresa está "ansiosa por liderar la adopción de la tecnología de estado sólido entre los principales fabricantes de equipos originales de automoción del mundo." De momento, las baterías de estado sólido aún no existen, pero se creará una planta de producción en Massachusetts.

Además, para A123 no es la primera vez que seguiría a un gran fabricante de automóviles en sus inversiones en estado sólido. Tanto BMW como A123 tienen participaciones en Solid Power, una empresa derivada de la Universidad de Colorado Boulder, a la que BMW ayudará a hacer avanzar su tecnología para adaptarla a los VE de alto rendimiento (nos informó).