Šefčovič: Necesitamos más de diez Gigafábricas en Europa
El responsable de la Unión de la Energía de la UE, Maroš Šefčovič, ha esbozado con palabras audaces la creciente necesidad de infraestructuras de baterías en Europa. También ve la necesidad de un esfuerzo privado y público coordinado para lograr un cambio en Europa.
Šefčovič prevé que se necesitarán más de diez Gigafábricas a la Tesla en la UE para abastecer la demanda de baterías de 2025, estimada en 200 GWh. Ha pedido a los fabricantes y proveedores de automóviles que se esfuercen más por establecer la producción de células en Europa, y prevé un mercado de la energía por valor de 250.000 millones de euros.
El 23 de febrero, la Comisión de la UE recomendará una posible estrategia para el inicio de una cooperación europea en materia de baterías. A principios de mayo le seguirá un plan de acción, que también decidirá qué aspectos serán financiados por la UE. Para el próximo periodo, a partir de 2021, ya hay previstas mayores inversiones en investigación y desarrollo.
Según el informe, la oferta también será interesante para las empresas de fuera de Europa. Varios productores de baterías de Corea del Sur, China y EE.UU. han anunciado su interés por crear una empresa de producción de baterías en el continente. Es probable que también puedan beneficiarse de las subvenciones de la UE.
Varios gestores de suministros y productores de pilas alemanes han ya señalado que la producción actual de baterías está en unas pocas manos selectas. Algunos proveedores de baterías han abusado supuestamente de su posición interrumpiendo los contratos existentes para vender baterías y obtener un pago rápido, sobre todo si se trata de una empresa pequeña.
En el lado europeo, la respuesta a la escasez potencialmente inminente de baterías ha sido lenta. El pasado mes de octubre, varias personalidades de la política, el mundo académico y las empresas comerciales se reunieron para una cooperación europea en materia de baterías. El resultado de la reunión fue un simposio sobre baterías en Bruselas, encabezado por Šefčovič. Consiguieron acordar un plan para establecer una cadena de suministro para la producción europea de baterías. TerraE Holding espera recibir considerables subvenciones del gobierno de la UE. En total, la UE prevé gastar hasta 2.200 millones de euros.
Ya en enero las voces escépticas empezaron a criticar el plan, ya que varios jefes de la industria según se informa dudaba del valor de las grandes inversiones en infraestructuras de producción de baterías.
Queda por ver qué planea la UE una vez que publique el borrador de su estrategia. Si se va a realizar un esfuerzo amplio y concertado, dependerá de la industria.
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