Subaru utilizará la tecnología del Prius para el nuevo PHEV
El primer híbrido enchufable de Subarus, cuyo lanzamiento en EE.UU. está previsto para 2018, utilizará tecnología procedente de una colaboración con Toyota. Según el jefe de Subarus en EE.UU., Takeshi Tachimori, la mayor parte de la tecnología del nuevo PHEV procede del Prius.
Independientemente del origen de parte de la tecnología bajo el capó, el PHEV será comercializado por Subaru, por supuesto. Además, el modelo contará con un motor Subaru, en lugar de un motor Toyoto, que tendría que instalarse horizontalmente, de forma similar al diseño del motor del Prius.
Más allá de eso, Tachimori no reveló en qué modelo se basará el diseño del coche, sin embargo pudimos saber que se producirá en Japón, desde donde se exportará a su destino en EE UU. Además, hasta ahora sólo estará disponible en los estados que han asumido las nuevas leyes de emisiones de California.
En noticias europeas, Subaru planea dejar de vender motores diesel a partir de 2020, centrándose en su lugar en la venta de motores eléctricos según se informa. Además, han prometido no sólo tener disponible un modelo totalmente eléctrico para 2021, sino toda una gama de versiones eléctricas de vehículos existentes, como el Outback, el Forester y el Impreza.
El desarrollo del BEV anunciado para 2021 ya ha comenzado, y Subaru espera beneficiarse del EV Arquitectura común Espíritula empresa conjunta japonesa formada por Toyota, Mazda, Suzuku, Subaru, Hino y Daihatsu. Actualmente Subaru ha designado a 5 de sus ingenieros para trabajar en la cooperación.
La empresa es demasiado pequeña para desarrollar su propio vehículo eléctrico, ya que el presupuesto de I+D de Subaru es aproximadamente una décima parte del de Toyota. Tachimori confirmó que Subaru no está en condiciones de llevar a cabo nuevos desarrollos por sí sola, pero que está trabajando duro en el marco de la asociación, que les costará 17% de su empresa, que irán a parar a Toyota.
En la actualidad, Subaru no tiene ningún coche totalmente eléctrico en su flota, aunque sí lo tuvo una vez: Subaru había desarrollado y vendido anteriormente el minicoche Stella, pero tuvo que poner fin a su producción en 2011 debido a la falta de éxito comercial y de interés público.
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