Nissan invertirá 7,6BN euros en China para adelantarse en el segmento de los vehículos eléctricos
Nissan quiere convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China y tiene previsto invertir 7.600 millones de euros (9.000 millones de dólares) en los próximos 5 años. Se han alineado más de 20 modelos electrificados para las marcas Nissan, Venucia y Dongfeng.
China sigue siendo la mayor esperanza de los fabricantes de automóviles eléctricos. Nissan muestra una voluntad firme al anunciar sus planes de invertir 9.000 millones de dólares (7.600 millones de euros) hasta 2022 en la República Popular.
La empresa conjunta Nissan Dongfeng aspira así a que el 30% de sus ventas sean electrificadas y, en total, hay más de 20 modelos previstos. Serán totalmente eléctricos o de autonomía extendida con el propulsor e-Power de Nissan.
El sistema combina la tecnología del Leaf de Nissan con un motor de gasolina de 1,2 litros que carga la batería. De este modo, la propulsión depende únicamente de la electricidad. La batería es más pequeña que la del Leaf y no puede cargarse externamente (nos informó).
En China, los seis primeros coches eléctricos de este tipo llevarán las marcas Nissan, Venucia y Dongfeng a partir de 2018 y 2019. Además, para 2025 todos los modelos Infiniti estarán electrificados, una medida que Nissan explicó recientemente en Detroit, apuntando a 2021 allí en lo que se refiere a nuevos modelos.
Jun Seki, presidente de Dongfeng Motor Co, declaró que su empresa ha alineado plenamente su estrategia DFG Plan 2022 con el plan a medio plazo de Nissan, M.O.V.E. to 2022.
La competencia local se ha movido con rapidez y con la cuota de ventas de vehículos eléctricos que se introducirá en la República Popular a más tardar en 2019, no hay demasiado tiempo para que los fabricantes de automóviles se electrifiquen. Como informó, la cuota impone nuevos objetivos de ventas para los vehículos electrificados, obligando a los fabricantes de automóviles que fabriquen más de 30.000 vehículos tradicionales al año a alcanzar un 10% y, posteriormente, un 12% de ventas de NEV.
Para Nissan, China es crucial. El fabricante de automóviles japonés espera que el país aporte aproximadamente un tercio de sus ingresos previstos de 16,5 billones de yenes para 2022, según el plan a medio plazo. Esto convertiría a China en el mayor mercado para el fabricante de automóviles por delante de Estados Unidos.
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