Porsche duplicará su inversión en vehículos enchufables

Porsches dice que duplicará sus inversiones en el desarrollo y construcción de vehículos eléctricos desde los 3.000 millones de euros iniciales hasta un total de 6.000 millones de euros. El dinero se destinará al desarrollo de modelos híbridos nuevos y existentes, así como de coches eléctricos puros.

Porsche redobla su apuesta por la movilidad eléctrica y su consejero delegado, Oliver Blume, afirma que aumentarán las inversiones de los 3.000 millones de euros actuales a 6.000 millones de euros hasta 2022, según la agencia de prensa alemana dpa.

El dinero se destinará al desarrollo de vehículos híbridos y totalmente eléctricos, tanto para nuevos diseños como para modelos ya existentes. Al parecer, el primer EV de Porsche será el Mission E, previsto para 2019. El diseño final ha sido publicado recientemente y las pruebas están en marcha. Sin embargo, Porsche ya ha anunciado que tiene otro modelo totalmente eléctrico en proyecto y es posible que se esperen detalles a mediados de este año (nosotros informó).

Aunque Porsche tiene prevista una producción inicial de 20.000 Mission E, Blume añadió que la demanda es especialmente fuerte en Noruega y Estados Unidos. También existe cierto interés en Alemania, pero el director general apuntó a la lentitud de los avances en la infraestructura de recarga como responsable de una respuesta menos entusiasta.

De ahí que Porsche haya empezado a instalar recientemente una infraestructura de recarga muy rápida a la Tesla a través del Ionity red de recarga. La última estación se ha instalado en Dinamarca (nos informó).

Una vez que las ventas del Mission E hayan despegado, tanto Audi como Bentley tienen previsto utilizar la arquitectura del Mission E para sus propios plug-ins. según se informa. Así, la electrificación en Porsche está impulsando de hecho los modelos EV de Volkswagen en su conjunto.

La denominada Plataforma Eléctrica Premium de Porsche (EPI), por ejemplo, es un codesarrollo con Audi y apuntalará lo que su nombre sugiere, modelos eléctricos de gama alta dentro de la familia VW.

Mucho más tarde, es decir, para 2025, Porsche también quiere lanzar una plataforma específica para coches deportivos eléctricos llamada SPE. Constituirá la base del núcleo de la marca, es decir, de los lujosos y rápidos coches eléctricos. Tras el MEB y el PPE, la arquitectura SPE sería nada menos que la tercera plataforma para modelos eléctricos de Volkswagen.

electrive.net (en alemán)