Visionary Vehicles planea un VE de tres ruedas

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Visionary Vehicles, con sede en Nueva York, representa una adición más a la creciente flota de promotores estadounidenses de VE. El nombre detrás de la marca es Malcolm Bricklin, que en su día encabezó la entrada de Subaru en el mercado estadounidense, además de haber participado activamente en la fabricación de bicicletas eléctricas.

Según "Forbes", Bricklin confía en lanzar su empresa por menos de 300 millones de dólares convenciendo a concesionarios, distribuidores y proveedores para que inviertan, así como ofreciendo acciones de la empresa a los clientes. El empresario de 78 años afirma que entra en el mercado de la movilidad eléctrica en un momento en el que los precios de las baterías bajan, lo que anuncia un nuevo día para los coches eléctricos que pueden venderse por menos de 30.000 dólares.

El primer modelo de la línea Visionary Vehicles será el Bricklin 3EV; un coche eléctrico de tres ruedas y alerón con una autonomía de 320 km y un precio previsto de 25.000 USD. Está previsto que los primeros prototipos salgan a la venta en junio, y la producción se trasladará a Detroit y podría comenzar ya en 2019.
forbes.com, vvcars.com

2 Comentarios

acerca de "Visionary Vehicles planea un VE de tres ruedas"
Ricky
15.05.2018 um 02:40
Me encantaba mi SV-1 #1753 nacido el 5 de junio de 1975.nunca llegué a conocer a Malcolm,pero sí a su madre en el lago Tahoe,una señora muy agradable ¡incluso sabía la semana y el mes en que nació mi SV-1! Lo siento pero no puedo deletrear su nombre Gertrude.
TomLeeM
06.02.2020 um 18:12
Creo que tiene un aspecto muy chulo. Espero que consigan producirlo. Sería estupendo verlo en la carretera.Me pregunto si podría tener una pila de combustible de hidrógeno para alimentarlo y no sólo baterías. Creo que las pilas de combustible son el futuro y eliminarían la ansiedad por la autonomía y proporcionarían tiempos de repostaje/recarga más rápidos.Creo que sería genial si tuviera el motor rotativo de Liquid Piston, que puede funcionar con diferentes combustibles como el hidrógeno (donde el escape es agua).

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