Nissan amplía su red de recarga CHAdeMO

La red de recarga superrápida CHAdeMO de Nissan, establecida en toda Europa, ya está a punto de ampliarse: En los próximos 18 meses, está previsto que crezca otro 20%.

Tras el anuncio en octubre del año pasado, Nissan ha estado trabajando duro para facilitar las asociaciones y aprovechar la tecnología para afianzar aún más su posición en los mercados europeos de la movilidad eléctrica. La expansión conllevará asociaciones en once proyectos diferentes por todo el continente.

Las 2.100 estaciones de recarga DBT existentes no se actualizarán a la rumoreada capacidad de recarga de 150 kW, afirma Brice Fabry, director de Estrategia e Infraestructura Cero Emisiones de Nissan Europa. En su lugar, está previsto que la red se amplíe con una serie de estaciones de carga en 17 países y diversos proyectos.

Proyectos	Estaciones de carga rápida	Región y distribución
FAST-E	265	Alemania: 199 Bélgica: 37 República Checa: 15 Eslovaquia: 14
GRAN	70	Suecia: 50 Dinamarca: 20
UNIDAD-E	29	Bélgica: 23 REINO UNIDO: 6
EVA+	200	Italia: 180 Austria: 20
EAST-E	57	Croacia: 27 República Checa: 15 Eslovaquia: 15
URBAN-E	23	Eslovenia: 9 Croacia: 9 Eslovaquia: 5
NEXT-E	222	Hungría: 54 Croacia: 51 Rumanía: 40 República Checa: 32 Eslovenia: 27 Eslovaquia: 18
Red VE avanzada NCE	60	Polonia: 60
FLEX-E	28 HPC (hasta 150 kW CHAdeMO)	Italia: 16 España: 8 Francia: 4
Movilidad eléctrica de alta velocidad	316	Alemania: 150 Francia: 70 Suecia: 40 REINO UNIDO: 20 Italia: 20 Dinamarca: 16

Dado que la última generación del Nissan Leaf ha salido a la venta recientemente, así como el camión eléctrico e-NV200, no es de extrañar que Nissan esté intentando aprovechar su posición en el mercado europeo, así como apoyar aún más el sistema de recarga CHAdeMO en todo el continente. La noticia también demuestra que los rumores de que pronto se presentará un Leaf con baterías más grandes son probablemente falsos, teniendo en cuenta que la red no sería lo suficientemente capaz de manejarlos.

electrive.net (En alemán)