Paul y BPW electrificarán el Mercedes Vario de serie
El Grupo Paul para vehículos utilitarios ha desarrollado un paquete de conversión estándar para la Mercedes-Benz Vario en colaboración con BPW Bergische Achsen KG. La electrificación está dirigida a las flotas existentes, ya que la furgoneta Vario se ha dejado de fabricar.
Mercedes-Benz puede dar la bienvenida a un miembro eléctrico en su familia, aunque sea de adopción por así decirlo. Bavarian Paul se ha asociado con el Grupo BPW para ofrecer un kit de conversión estándar para electrificar por completo la furgoneta Vario.
BPW afirma que su propulsión eléctrica y su batería no añaden peso, ya que sustituyen al motor, la transmisión y el sistema de control de emisiones. En general, la electrificación hace que el vehículo sea más ágil gracias, por ejemplo, al aumento del par motor. Las ruedas pueden activarse individualmente y el control de la dirección del eje trasero reduce el radio de giro.
Aunque Mercedes-Benz ha descatalogado la serie Vario, sigue utilizándose en las administraciones locales, la policía y las fuerzas armadas, así como en numerosas empresas comerciales. Para ellas, la conversión eléctrica puede permitirles acercar sus flotas a las emisiones cero.
Walter Pötzinger, director general de Paul Nutzfahrzeuge GmbH, afirmó que "muchas autoridades podrían verse obligadas en última instancia a dictar prohibiciones de circulación contrarias a sus propios intereses, dado que figuran entre los mayores operadores de flotas de vehículos industriales diésel. La electrificación puede permitir que sus vehículos permanezcan en servicio durante mucho más tiempo. Es una opción económicamente viable, sobre todo porque la propulsión eléctrica cuesta menos de operar y mantener que un motor de combustión interna".
Aún no se ha hecho pública la información sobre los precios. La presentación hasta ahora ha sido un avance para las autoridades locales de Vilshofen, en Baviera.
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