La china Xcharge conquistará Europa con una recarga de 240 kW
La startup china de recarga rápida Xcharge ha anunciado sus planes de entrar en el mercado europeo... y con fuerza, si se lo pregunta a la empresa. El E-World de la ciudad alemana de Essen verá el debut del dispositivo de carga rápida C6EU diseñado para el mercado europeo con una potencia máxima de 240 kW.
La voluntad de hacerlo a lo grande y rápido en Europa no es del todo nueva para XCharge, ni tampoco infundada. Se había hablado de negociaciones entre BMW y el proveedor de gasolineras Total a principios de este mes (nosotros informó).
La feria de Essen marca ahora el punto de entrada oficial de XCharge. La solución C6EU ofrece 240 kW y se conecta con CCS y CHAdeMO. Los conductores de Tesla pueden conectarse con un adaptador. Además, la empresa afirma que sus cargadores rápidos pueden personalizarse para diversos operadores de infraestructuras de carga tanto en la configuración como en la arquitectura informática.
La solución está conectada a la nube y, aunque la especificación más alta es de 240 kW para Europa, otras opciones incluyen 60 kW, así como la carga con 180 kW. Los ajustes son posibles en pasos de 15, 20 y 30 kW.
Esta solución de marca blanca es "también ideal para operadores de flotas comerciales o servicios de e-car sharing", afirma Hou Yifei, fundador y director de operaciones de XCharge.
La estación C560EU puede cargar dos vehículos eléctricos a la vez. Una pantalla redonda visualiza el SOC y el progreso de carga de ambos coches. Los futuros clientes podrán elegir entre dos opciones de pago: Tarjetas RFID o la propia aplicación de Xcharge. Según el fabricante, la estación de carga está certificada para ser instalada en cualquier aparcamiento, en supermercados o garajes.
XCharge se fundó en 2015 y la empresa ha instalado sus soluciones de carga rápida en la megápolis de Shenzhen, en China, principalmente. Allí XCharge afirma que se carga una media de 11,3 VE por estación y día. En total, XCharge afirma que cuenta actualmente con 20.000 estaciones de carga en funcionamiento.
Sin embargo, el mercado europeo presenta sus propios retos y poderosos competidores. No sólo hay proveedores locales, sino también empresas externas como la estadounidense ChargePoint. El verano pasadodecidieron expandirse a Europa. ChargePoint cuenta con Daimler, BMW y Siemens entre sus inversores (nosotros informó).
xcharge.com, xcharge.com (C6EU)
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