¿VW y Daimler serán las próximas en recurrir a la china CATL para obtener baterías?
El fabricante chino de baterías Contemporary Amperex Technology (CATL) ha sido noticia por su conexión con PSA, así como por su cooperación con BMW en China. Ahora parece que también Volkswagen y Daimler han tendido la mano para asegurarse las baterías para sus próximos coches eléctricos.
La china CATL está volando por así decirlo, ya que se ha ganado a grandes clientes y se ha convertido en el tercer fabricante mundial de baterías con una producción de 6,8 GWh en 2016. En consecuencia, el fabricante chino de baterías está trabajando en una Gigafactoría propia en China y también suministra celdas para el BMW i3 (nosotros informó).
La empresa respaldada por Foxconn tiene oficinas tanto en Berlín como en Múnich y CATL según se informa quiere desplegar 50 GWh al año a partir de 2020 y eso sólo en China.
Hace exactamente un año, CATL había se acercó abiertamente el mercado europeo por primera vez. Ahora parece que después de BMW y PSA, Volkswagen y Daimler también están interesados en trabajar juntos, Wardsauto informes.
Hasta ahora, las nuevas cooperaciones no son más que probables y la publicación cita al CTO de CATL, Bob Galyen, que no quiso desmentir las noticias.
Ni Daimler ni Volkswagen han confirmado tal asociación.
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