Great Wall pone en marcha un centro de I+D para vehículos eléctricos en Austria
La empresa estatal china Great Wall se ha abierto a la ciencia en Austria. Su proyectado centro de I+D para vehículos eléctricos ya está en funcionamiento y acoge a 100 nuevos empleados. Deberán desarrollar cadenas cinemáticas para coches eléctricos e híbridos.
Gran Muralla había introducido por primera vez el plan para investigar en la localidad austriaca de Kottingbrunn el pasado mes de septiembre y desde entonces ha progresado rápidamente. El centro está ahora a punto para acelerar el desarrollo de componentes clave para los vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles chino eligió Austria por su reserva de ingenieros de automoción y su experiencia en VE y sus conocimientos sobre nuevos materiales ligeros. Para empezar, los ingenieros desarrollarán en el centro motores eléctricos y sistemas de control relacionados para VE, según informó la empresa.
Great Wall destinó 20 millones de euros (157 millones de yuanes) a la operación para 2020. Sin embargo, en general, Gran Muralla planea verter un total de 60.000 millones de yuanes (unos 7.600 millones de euros) en el desarrollo de vehículos de nueva energía.
El nuevo centro encaja en esta estrategia más amplia en la que la empresa planea ganar terreno en el territorio de los VE. Hace apenas unos días, Great Wall lanzó la nueva submarca de VE Ora (nos informó). Además, se espera que Wey, el brazo premium de Great Wall, lance su primer crossover híbrido enchufable en China este año.
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