Car2Go y DriveNow cerca de fusionar sus negocios

BMW y Daimler están a punto de fusionar sus ofertas de coche compartido DriveNow y Car2Go. Las conversaciones han llegado a su fase final y podrían dar lugar a una empresa independiente dirigida conjuntamente por los dos pesos pesados alemanes.

Los cables habían zumbado antes con rumores de que Daimler y BMW unirían sus servicios de coche compartido y ahora parece que podría ocurrir tan pronto como en febrero. Ejecutivos dijeron a Reuters que las conversaciones entre DriveNow y Car2Go están en su fase final.

El plan parece consistir en crear un supernegocio de vehículos compartidos, supervisado tanto por Daimler como por BMW, pero creado de forma independiente. Los activos que se pondrán en común, según el ejecutivo, incluyen la aplicación de aparcamiento ParkNow de BMW, que acababa de ver su expansión a Estados Unidos con la adquisición total de Parkmobile por parte de BMW (nos informó).

Un informe del alemán FAZ sin embargo, dijo que los nombres de las empresas permanecerían mientras que sólo se fusionaría la tecnología, pero el periódico no reveló ninguna fuente.

En cualquier caso, el esperado acuerdo se ve espoleado por competidores como el servicio estadounidense de transporte por carretera Uber. Las empresas alemanas (y otras) necesitan competir con él.

Si la fusión sale adelante, la flota combinada incluiría 20.000 coches, muchos de ellos eléctricos. Car2Go, de Daimler, gestiona 14.000 Smarts en Europa, EE.UU. y China. DriveNow opera 6.000 BMW y Minis junto con el servicio de alquiler Sixt en nueve ciudades europeas.

El FAZ dijo que Sixt estaba cerca de llegar a un acuerdo para que BMW comprara parte de su participación y los derechos de la marca. Ni BMW ni Sixt emitieron comentario alguno.

Se había culpado a Sixt de oponerse al acuerdo anteriormente pero dijo entonces que el retraso se debía a otro problema. Daimler había acusado a sí misma y a otros fabricantes de automóviles de colusión ante las autoridades antimonopolio de la UE en su momento. BMW reaccionó cortando todos los lazos, al menos públicamente, pero parece que todo vuelve a ir bien en Autolandia.

La base de clientes de Car2Go creció un tercio en 2017 hasta casi 3 millones, incluidos 870.000 en Alemania. DriveNow dijo que consiguió un millón de usuarios octubre pasado, un aumento del 25%, incluyendo 720.000 en Alemania.

reuters.com, faz.net (en alemán)