BMW compra Parkmobile para coordinar los atascos
El aparcamiento es la próxima frontera de la propiedad de vehículos privados (eléctricos) y BMW está decidida a ponerse a la cabeza del juego al adquirir ParkMobile. El proveedor de aplicaciones de aparcamiento encaja en la estrategia de BMW de convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad.
Para los bávaros, el futuro del automóvil es, más que un problema de conducción, una cuestión de tráfico. Según BMW, "hasta el 30% del tráfico urbano está causado por personas que buscan aparcamiento", por lo que todo este ejercicio se convierte en un "punto de dolor" que puede alejar por completo a la gente de la propiedad de vehículos privados.
En este contexto, BMW enmarca la adquisición de ParkMobile con sus más de 100 empleados, con sede en Atlanta, Georgia. La empresa dispone de plazas de aparcamiento en más de 300 ciudades de EE.UU., entre ellas Nueva York, Filadelfia y Phoenix, y en total cuenta con 22 millones de clientes en más de 1.000 ciudades.
BMW ya había empezado a trabajar con Parkmobile en 2015, cuando trató de ampliar su servicio BMW i ParkNow a la base de clientes de EE.UU. (nosotros informó). En el viejo continente, Parkmobile Group Europe, entre cuyas marcas también se encuentra ParkNow, es propiedad al 100% del Grupo BMW desde abril de 2016.
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