Corea del Sur apuesta por la carga rápida estándar CCS
La competición entre los estándares de recarga rápida CCS y CHAdeMO parece decidirse a favor del CCS en Corea del Sur. La Agencia de Tecnología y Estándares del país afirma que empezará a recomendar el Combo 1 y, por tanto, el CCS.
Según una encuesta realizada por la Sociedad Coreana de Ingenieros de Automoción el año pasado, el 67% de los vehículos eléctricos surcoreanos son compatibles con el sistema CCS. Hyundai es el primer fabricante nacional que adopta el sistema de carga rápida desarrollado originalmente en Alemania.
El Combo 1 es una norma aplicada también por la Sociedad Americana de Ingenieros de Automoción (SAE) en Norteamérica y Canadá. En cambio, en Europa la recarga rápida se basa en el Combo 2.
chargedevs.com, greencarreports.com, businesskorea.es
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