Toyota intensifica sus esfuerzos para crear vehículos utilitarios de pila de combustible

Toyota quiere añadir a su gama varios vehículos utilitarios basados en la tecnología de pila de combustible, según el diario económico japonés "Nikkei". En este contexto, el fabricante de automóviles acaba de cerrar un acuerdo con la cadena de supermercados Seven-Eleven.

Así, a partir de 2019, Seven-Eleven desplegará camiones H2 especializados fabricados por Toyota para transportar mercancías a sus tiendas. El fabricante japonés de automóviles es conocido por apostar por la tecnología de pila de combustible. Otra prueba es que, actualmente, prueba un camión comercial de pila de combustible de 36 toneladas en California. Además, Toyota tiene la intención de suministrar más de 100 unidades de su presentado recientemente concepto de autobús de pila de combustible Sora para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.

El autobús está equipado con un sistema creado inicialmente para el Mirai. Cuenta con dos pilas de combustible, dos motores así como 10 depósitos de hidrógeno y es capaz de absorber cinco veces la cantidad de H2 del Mirai.

Sin embargo, Toyota no se cierra a la movilidad impulsada por electricidad. Como se informó, creó en septiembre una empresa conjunta de vehículos eléctricos con Mazda y Denso. Denominada EV Common Architecture Spirit, la nueva empresa -que pertenece en su mayor parte a Toyota con un 90% de acciones- va a impulsar el desarrollo de varios tipos de vehículos eléctricos, incluida toda la gama de automóviles compactos hasta camiones ligeros que también pueden llegar a estar disponibles como vehículos de pila de combustible.

En diciembre, el fabricante de automóviles anunció para sacar al mercado mundial más de 10 vehículos totalmente eléctricos a principios de la década de 2020, mientras que la inversión en baterías superará probablemente los 11.000 millones de euros (1,5 billones de yenes) hasta 2030.
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