LEVC construirá Black Cabs electrificados también en China

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La empresa británica LEVC (London EV Company), subvencionada por Geely, quiere producir y ofrecer sus taxis londinenses electrificados con extensor de autonomía también en la República Popular. El lanzamiento al mercado está previsto para 2019.

Actualmente se está construyendo una planta de producción china para los taxis híbridos a tres horas al sur de Shanghai. Tendrá una capacidad de producción tres veces superior a su equivalente en Gran Bretaña, donde deben salir de las líneas entre 20.000 y 30.000 unidades al año.

Pero eso no es todo: LEVC quiere desplegar su Black cabbie en primer lugar en Europa, antes de dirigirse a Hong Kong, Shanghai, Singapur, Pekín y luego a vastas regiones de China.

En cuanto a la planta de producción de China, LEVC tiene previsto fabricar no sólo taxis, sino también varios vehículos para uso comercial. "La gran ventaja de nuestra tecnología de aluminio es que se puede cambiar la forma y el tamaño de la carrocería con una inversión relativamente pequeña en comparación con una carrocería de acero", afirma Carl-Peter Forster, Presidente de la London EV Company. La próxima variante del taxi será una furgoneta comercial para entregas en ciudad.

 

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En diciembreEl Black Cabs eléctrico ha comenzado a funcionar en Londres. Está diseñado para circular totalmente eléctrico mientras un motor de gasolina de 1,5 litros suministrado por Volvo, propiedad de Geely, carga la batería y amplía la autonomía hasta 640 kilómetros, según LEVC. La actualización al nuevo modelo eléctrico costará a los taxistas unas 55.000 libras, pero el director general de LEVC Chris Gubbey dice que también ahorrará unas 100 libras en gastos medios semanales de combustible.
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