Tesla prohíbe el acceso a los Supercargadores a los usuarios comerciales

Hoy ha entrado en vigor una nueva política de "uso justo" para el uso de los Supercargadores en la que Tesla prohíbe a los clientes comerciales cargar en sus estaciones de carga rápida en cualquier parte del mundo.

"Verboten" es el mensaje subyacente que clientes comerciales como operadores de taxis o flotas han recibido hoy de Tesla, ya que el fabricante de vehículos eléctricos ha publicado un comunicado en su página legal en el que (re)reclama el uso de los Supercargadores únicamente para viajes de larga distancia.

Las condiciones llegan incluso a amenazar a los chóferes de Tesla que no cumplan con "limitar o bloquear la capacidad de su vehículo para utilizar las estaciones de Supercargadores", pero ante todo se les pide que "modifiquen" su comportamiento.

En detalle, la política pide "que no cargue su vehículo utilizando un Supercargador si su vehículo está siendo utilizado: como taxi; para ridesourcing o ridesharing (a través de Uber, Lyft o servicios similares); para entregar o transportar mercancías comercialmente; para fines gubernamentales; o para cualquier otra empresa comercial".

Así que esto afectará a muchas empresas, algunas de las cuales habían hecho mucho para promover Tesla y los servicios de conducción eléctrica, tales como Tesloop. La pequeña empresa puede verse afectada de forma bastante injusta, ya que en realidad ofrece viajes de larga distancia. Habrá que ver si se hace una excepción, pero Tesla se reserva el derecho de "excluir ciertas estaciones Supercharger o viajes ocasionales del ámbito de aplicación de esta Política, como por ejemplo para adaptarse a circunstancias locales específicas."

Además, la política sólo se aplicará a los vehículos comprados el 15 de diciembre en adelante. Tesla dijo que es necesario ya que la carga de los vehículos comerciales se ha convertido en un problema en algunos mercados, con algunos conductores incluso dejándolos aparcados durante la noche. El problema se había abordado hace hoy exactamente un año cuando Elon Musk anunció la "cuota ociosa" para aquellos que bloqueen un Supercargador después de que su batería esté completamente cargada.

En términos generales, Tesla ha estado restringiendo (o cobrando por) el uso de los Supercargadores cada vez más porque no sólo ha aumentado el número de Model S y X, sino que el Model 3 también se sumará muy pronto a la flota global de Tesla. El fabricante de vehículos eléctricos tiene previsto ampliar la red a 10.000 Supercargadores en todo el mundo y añadir al menos el mismo número de Cargadores en Destino antes de que acabe el año (nosotros informó). Aun así, afortunados son los que consiguieron su Tesla a tiempo.

tesla.com (política jurídica), electrek.co