Las matriculaciones de PEVs superan la marca de las 40.000 unidades en Francia

Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables han superado el hito de las 40.000 unidades en Francia. Los últimos datos de Avere muestran un crecimiento en todos los segmentos este mes de noviembre.

Exactamente 2.166 coches eléctricos encontraron nuevos compradores en Francia este mes de noviembre, según Avere Francia. Esto supone un moderado 23,8% más que en el mismo mes del año pasado. Un crecimiento más rápido se observó en el segmento de los híbridos enchufables, donde la organización contabilizó 1.266 matriculaciones, lo que supone un aumento del 207,3%.

Se ha alcanzado así el hito de los 40.000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables matriculados desde principios de 2016 en Francia. En lo que va de 2017 se han matriculado 22.184 nuevos vehículos eléctricos privados, lo que supone un aumento de + 17,2% en comparación con los 18.932 del mismo periodo de 2016 y asciende a más de 40.000 PEV matriculados en los últimos dos años.

Los compradores particulares franceses prefieren los coches pequeños, a diferencia de Noruega, donde Tesla se sitúa regularmente en los primeros puestos de la lista de los más vendidos. En Francia, sin embargo, ese lugar lo ocupa continuamente el Renault Zoe y las ventas se han mantenido estables respecto a octubre, con 776 unidades vendidas en noviembre de este año. Esto supone el 46,4% del mercado y el Model S ocupa el puesto 5.

El Smart ForTwo eléctrico ocupa el segundo lugar en este segmento con 163 matriculaciones, su mejor resultado en 2017. Daimler se beneficia de la ralentización de las ventas de Nissan, ya que los compradores esperan que la nueva generación del Leaf llegue a Francia a principios de 2018. La tercera posición pertenece al BMW i3, pero tenga en cuenta que, aparte del Zoe, todos los demás VE se sitúan en el rango de los dos dígitos en lo que a ventas se refiere.

Así que, aunque 40.000 puede ser un hito dado el estado actual de las ventas, el segundo país más poblado de Europa aún podría hacerlo mejor en ventas de VE. Queda por ver si iniciativas como La apuesta de París prohibir todos los ICE para 2030 puede dar un empujón a Francia. El Gobierno se ha esforzado últimamente al añadir otros 2.500 euros a la subvención existente para los enchufables, de 6.000 euros. El sitio objetivo declarado es retirar 100.000 devoradores de gasolina de las carreteras francesas el año que viene. ¡Bonne chance!

avere-france.org (en francés)