IONITY: La industria del automóvil amplía la red de recarga

En una iniciativa conjunta del Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company, el Grupo Volkswagen, Audi y Porsche, la red paneuropea de recarga de alta potencia (HPC) IONITY abordará un importante obstáculo en los viajes eléctricos de larga distancia.

En lugar de tener que sacrificar horas de valioso tiempo de viaje para llegar a las estaciones de carga, las 400 estaciones de carga rápida que se implantarán por las vías y autopistas europeas revolucionarán los viajes de larga distancia con coches eléctricos. El consorcio tiene previsto iniciar la construcción de las primeras 20 estaciones en 2017 y completar todo el proyecto en 2020.

Lo que diferencia a la red de recarga de alta potencia de sus predecesores es la capacidad de carga: por el cargador circularán hasta 350 kW, además de ser compatible con múltiples marcas y fabricantes líderes para garantizar la larga duración del proyecto, ya que Europa se prepara para entrar en la próxima generación de viajes.

La iniciativa tiene su sede en Múnich y está dirigida por el director general, Michael Hajesch, y el director de operaciones, Marcus Groll, con un equipo en rápido crecimiento que se prevé que alcance unas 50 personas en 2018. Planean integrar la tecnología existente y la iniciativa depende en gran medida de la cooperación internacional, lo que pone de relieve una nueva era y dirección para el transporte personal.

"La primera red paneuropea de HPC desempeña un papel esencial en el establecimiento de un mercado para los vehículos eléctricos. IONITY cumplirá nuestro objetivo común de proporcionar a los clientes recarga rápida y capacidad de pago digital, para facilitar los viajes de larga distancia", afirmó Hajesch.
ionity.eu

0 Comentarios

acerca de "IONITY: La industria del automóvil amplía la red de recarga"
josef
15.03.2016 um 13:17
¡es wäre zunächst mal hilfreich die ganzen Fassaden der Gebäude zu nutzen! im Winter steht halt die Sonne tief. ¡täglich sogar 2 mal am Horizont! da wäre es doch super die an den Fassaden eintreffende Sonnenstrahlung zu nutzen.
Lutz
18.03.2016 um 18:36
Als Nutzer eines Renault Zoe kann ich nur sagen: 27,5 Cent für Ökostrom an den Ladesäulen sind okay, doch der immense Parkdruck und das "Zuparken" der Ladepunkte ist gruselig. Wer wie ich auf der Etage wohnt und auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist, ist zuweilen in Hamburg ein "ganz armes Schwein" ... Doch die bewundernden Blicke und Nachfragen zum "E" auf dem Kennzeichen machen mehr als nur ein gutes Gefühl.

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