Estocolmo, Polonia, BYD, Severn Trent, NextGen.

Estocolmo se dota de un sistema único de e-bike sharing: En 2018 y 2019 se desplegarán 5.000 bicicletas eléctricas de alquiler en la capital sueca, después de que finalice este año el actual contrato de las 1.200 bicicletas de alquiler normales. Las pedelecs se comercializan como "bicicletas híbridas" no sólo por su sistema de propulsión músculo-eléctrico, sino también porque sus baterías pueden extraerse. De hecho, se trata de un enfoque novedoso de la cuestión de la recarga, ya que las baterías están literalmente en manos de los usuarios. Cualquiera que se inscriba en el programa recibirá una batería para cargarla en casa y colocarla en la pedelec cuando la necesite. El uso es gratuito una vez pagada una cuota anual de socio de 28 euros y un coste tan bajo es posible porque la ciudad de Estocolmo cedió a cambio al operador JCDecaux un espacio publicitario.
thelocal.se, jcdecaux.com

El mayor proyecto de autobús eléctrico de Polonia hasta la fecha está en marcha con el proveedor de transportes MZK que pretende adquirir 47 autobuses eléctricos para que entren en servicio en la ciudad de Zielona Góra. Una vez que lleguen los autobuses, sustituirán al 60% de la flota total. La infraestructura de recarga correrá a cargo de Ekoenergetyka-Polska. Instalarán cargadores rápidos que cargan a 400 y 800 kW en once terminales de autobuses. 29 pantógrafos automatizados forman parte del acuerdo, así como las 28 estaciones de carga lenta (40 - 80 kW) para la carga nocturna. El proyecto cuesta 4 millones de euros.
chargedevs.com, intelligenttransport.com

21 autobuses BYD para los Países Bajos: El proveedor de transporte holandés Connexxion ha encargado 21 Midibuses eléctricos a BYD. Se deslizarán por las carreteras de la provincia de Holanda Septentrional, en el noroeste del país, a partir del verano de 2018.
xinhuanet.com, puntocomnieuws.com (en neerlandés)

Sustitución de la flotat: La compañía de aguas británica Severn Trent quiere sustituir 2.200 furgonetas, coches y camiones cisterna por vehículos de combustible alternativo en los próximos 10 años. El primer lote de cuatro Nissan e-NV200 marcará el inicio de la campaña el mes que viene.
utilityweek.es, energylivenews.com

Suficientes pruebas: Después de tres años de prueba con el carro eléctrico NextGen, la Autoridad de Tránsito Regional de Greater Dayton va a comprar 26 de estos autobuses a un coste aproximado de 1,2 millones de dólares cada uno. El primer modelo de producción estará en la calle a principios de 2019.
mydaytondailynews.com