Tesla, Toyota, China, BMW, Hyundai, Volvo Buses.

Nubes sobre Tesla: Cientos de empleados han sido despedidos en Fremont y en otros lugares tras una revisión de su rendimiento. Aunque Tesla no quiso hacer comentarios sobre las cifras reales, las estimaciones oscilan entre 200 y 1.000 personas que han sido despedidas, con antiguos trabajadores afirmando que aquellos que intentaron sindicarse fueron el objetivo. El fabricante de vehículos eléctricos negó la acusación y se refirió al despido como algo habitual para su plantilla global de 33.000 trabajadores. También puede ser una reacción a los problemas masivos con la producción del Model 3 (nosotros informó). Además, Tesla había emitido una llamada a revisión de 11.000 Model X recientemente.
electrek.co, insideevs.com, usatoday.com

La movilidad del futuro con IA: Toyota amplía su serie Concept-i con dos vehículos más, esta vez dirigidos al tráfico urbano, incluidos los peatones. Basado en el Toyota Concept-i de cuatro ruedas mostrado por primera vez En el CES de Tokio se estrenará el Concept-i Ride, un pequeño biplaza. Y hay más. El Concept-i Walk es un mini scooter de tres ruedas diseñado para rodar por las aceras. Los tres conceptos vienen con lo que Toyota llama su Agente AI, capaz de interactuar con el conductor. Por ejemplo, lee las expresiones faciales y también monitoriza las redes sociales y las conversaciones en el coche para "adivinar" las preferencias del propietario y entablar él mismo un diálogo. ¿Recuerda a Kit?
greencarcongress.com, carscoops.com

Esto es: Cuota de ventas de vehículos eléctricos en China está fuera desde septiembre y los detalles revelan un sistema de puntuación, que entrará en vigor a partir de 2019. Las puntuaciones tendrán en cuenta tanto el consumo global de combustible de la flota como las ventas de vehículos de nueva energía de los fabricantes que fabriquen al menos 30.000 vehículos al año. En cuanto a los VE y los híbridos enchufables, los fabricantes deberán vender suficientes NEV para acumular créditos superiores al 10% de su producción de vehículos tradicionales en 2019, y al 12% en 2020. Cada coche eléctrico cuenta con 4,4 puntos, mientras que un PHEV valdrá por 2 créditos. Los que superen la cuota podrán vender esos créditos a los fabricantes que no hayan conseguido cumplirla para compensar las emisiones de su flota convencional, de forma similar al sistema de California. La otra puntuación para el consumo medio de combustible de los vehículos con motor de combustión interna se calcula en función del número de coches convencionales producidos.
chinadaily.com.cn

BMW se está preparando definitivamente para la cuota de vehículos eléctricos, según ha confirmado ahora Great Wall rumoreado conversaciones con el fabricante de automóviles alemán. Juntos quieren producir vehículos eléctricos para el mercado chino, bajo la marca Mini en este caso.
europe.autonews.com, china.org.cn

Elección de la batería para la Kona: Un informe procedente de Noruega habla de dos opciones de batería para la próxima versión totalmente eléctrica del Kona de Hyundai. La estándar de 39,2 se completa con el paquete más grande de 64,2 kWh que se dice que puede durar más de 500 kilómetros. El propulsor de 150 kW del SUV compacto procede de LG y ya funciona en el Chevy Bolt.
lado3.no (en noruego) vía gas2.org

Volvo actualiza su autobús eléctrico más vendido 7900 E, que ahora viene con una opción de batería adicional. De este modo, la capacidad pasa de 150 sobre 200 a 250 kW, lo que aumenta la autonomía hasta los 200 kilómetros. Otra característica que amplía la autonomía es la nueva opción de no sólo cargar el autocar mediante el pantógrafo y el protocolo OppCharge, sino enchufarlo a cualquier toma de carga CCS, cuando el autocar está aparcado en el depósito, por ejemplo. El nuevo Volvo 7900 Eléctrico hará su debut en la Busworld de Bélgica este fin de semana.
volvobuses.com