Ola Källenius, Jean Christophe Kugler.
"En total aspiramos a una capacidad de producción de un millón de baterías al año".
Ola Källenius, jefe de I+D de Daimler, confía en que Daimler se asegure una cuota de mercado significativa en el sector de las baterías. A sus ojos, la tecnología de iones de litio tiene aún un potencial de rendimiento entre un 10 y un 30% superior. Una tecnología de baterías de nueva generación no surgiría antes de 2022.
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"Nos fijamos en cuándo será asequible. Nos ceñimos a nuestro modelo de negocio y cuando esté listo y haya una solicitud lo taparemos".
El presidente europeo de Dacia, Jean Christophe Kugler, afirma que quiere basar la estrategia de electrificación de la empresa en la demanda de los clientes. La gran ventaja del fabricante de automóviles es que, cuando decida apostar por la electrificación, podrá apoyarse fácilmente en la tecnología de la alianza Renault-Nissan.
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