Audi, Porsche, Copenhague, Ford, Mahindra, Chehejia, Hyundai.

Novedades sobre la plataforma común de Audi y Porsche: Las dos filiales del Grupo Volkswagen están desarrollando actualmente la denominada Plataforma Eléctrica Premium (PPE). Sobre la base de esta plataforma, verán la luz tres familias de modelos: dos para Audi y una para Porsche, según informaciones del jefe de desarrollo técnico de Audi, Peter Mertens. También parece probable que la plataforma se aplique a los segmentos principales de Audi, como el A4 y el A6.
europe.autonews.com vía motorauthority.com

¿Prohibición del diésel en Copenhague para 2019? El alcalde Frank Jensen pretende prohibir los vehículos diésel en las calles de Copenhague para el 1 de enero de 2019. Curiosamente, la norma sólo se aplicará a los coches nuevos, mientras que a los vehículos diésel existentes se les seguirá permitiendo circular. Para aplicar esta prohibición, el legislativo tendría que cambiar la ley. Otros planes de la capital danesa son pasar rápidamente de una flota de autobuses diésel a una eléctrica, aumentar las tarifas de aparcamiento para los coches diésel y hacer obligatoria la propulsión eléctrica para los cruceros que se dirijan al puerto de Copenhague.
politiken.dk vía thelocal.dk (en danés)

Porsche presenta un prototipo totalmente eléctrico: En los focos del EVS30 de Stuttgart, el fabricante alemán de automóviles desvela su Cayman e-volution, un prototipo totalmente electrificado con una tensión de carga de 800 voltios. Se dice que el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza los 200 km. Sin embargo, el Cayman e-volution no irá de serie, sino que da una idea de cómo interpretará Porsche la movilidad eléctrica desde el punto de vista deportivo.
carscoops.com, newsroom.porsche.com

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TÜV SÜD: Su socio único para servicios de movilidad electrónica: TÜV SÜD es su socio para la aplicación eficaz de las innovaciones de la movilidad electrónica. Acompañamos sus desarrollos desde la planificación más temprana hasta la comercialización. Visítenos en la EVS30 del 9 al 11 de octubre en Stuttgart. www.tuv-sud.de/e-mobility

¿Cooperación en VE entre Ford y Mahindra? El gigante automovilístico indio Mahindra está negociando con Ford un intercambio tecnológico centrado en los coches eléctricos, según el diario económico Menta. Así, el acuerdo podría ser el siguiente: A Mahindra se le permite construir berlinas eléctricas sobre la plataforma de Ford y, a cambio, el fabricante estadounidense recibe componentes para VE a bajo precio para utilizarlos, por ejemplo, en su coche compacto Figo, producido en India.
livemint.com

Chehejia fabricará 1 millón de vehículos eléctricos al año: La start-up china de vehículos eléctricos pretende vender no menos de 1 millón de vehículos eléctricos al año de aquí a 2022. Para realizar este plan, la empresa apuesta por la producción de coches compactos de autonomía limitada y baterías intercambiables. Los dos primeros modelos llegarán en 2018. Hace poco, Chehejia logró obtener 120 millones de dólares de financiación.
atimes.com

Hyundai Ioniq condimentado: El fabricante surcoreano de automóviles va a exponer el concept car HyperEconiq Ioniq en el SEMA Show de Las Vegas, que se celebrará a partir del 31 de octubre. El modelo híbrido ha sido modificado por Bisimoto Engineering y se dice que combina ahora la "mejor tecnología de hipermóvil, ahorro y fricción" disponible.
carscoops.com, hybridcars.com, hyundainews.com