Boeing, Zunum Aero, Airbus, Universidad de Purdue.

Boeing apuesta por los taxis voladores: El fabricante de aviones estadounidense ha adquirido Aurora Flight Sciences que ha estado por última vez en el noticias con su VTOL patrocinado por el Pentágono y también por trabajar con Uber Elevate. La firma lleva avanzando en las capacidades de vuelo autónomo desde 1989. La adquisición aún debe ser aprobada por el Departamento de Defensa estadounidense, ya que incluye la transferencia de las novedosas tecnologías de Aurora.
bloomberg.com, boeing.mediaroom.com

Y Boeing apuesta por otro gran volador en Zunum Aero, una empresa que trabaja en un pequeño avión híbrido previsto para 2022. Utilizando dos motores eléctricos y un motor, Zunum afirma que su avión de cercanías puede transportar hasta 12 pasajeros a velocidades de 550 km/h en trayectos de menos de 1.600 km. Sin embargo, una vez que la tecnología de las baterías avance a finales de la década, Zunum Aero quiere ofrecer aviones para hasta 50 personas que vuelen cada vez más lejos.
reuters.com

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www.wallbox.com

Al otro lado del charco, Airbus ha estado ocupado a moverse en el espacio aéreo eléctrico desde hace ya algún tiempo y dice que su todo-eléctrico CiudadAirbus está listo para iniciar las pruebas en el mundo real antes de finales de 2018. Las pruebas del sistema de propulsión eléctrica han concluido con éxito y tan pronto, el avión para 4 personas podrá zigzaguear el cielo a 120 km/h y también podrá despegar y aterrizar verticalmente.
futurismo.com, airbus.com

Convertidores más inteligentes: Investigadores de la Universidad de Purdue han ideado un sistema de propulsión más pequeño y eficiente para vehículos híbridos y eléctricos. Han diseñado un inversor de potencia mejorado que puede utilizarse para convertir la electricidad de corriente continua en corriente alterna para alimentar un motor.
phys.org