StreetScooter de pila de combustible, Nissan, BMW, Honda, GM, Ford.

Deutsche Post/DHL amplía su oferta de nuevo con furgonetas de pila de combustible que se unirán a las filas de su creciente flota StreetScooter, que ya cuenta con 3.000 furgonetas eléctricas en funcionamiento. La versión de hidrógeno del camión interno de DHL está programada para una prueba con 500 FCV que se incorporarán al servicio postal en 2018. Mientras tanto, la producción regular de StreetScooter se incrementará a medida que planificado. DHL acaba de adquirir una segunda planta de producción que está cerca de Colonia y ayudará a alcanzar el objetivo de construir 10.000 VE al año, que DHL planea vender también a terceros.
reuters.com, postandparcel.info

Nissan con mayor autonomía y mayor retirada: Al igual que DHL, Nissan lleva tiempo fabricando furgonetas eléctricas y acaba de actualizar la autonomía de su e-NV200. La nueva batería de 40 kWh añade otro 60% y permite así una conducción eléctrica de más de 280 km (NEDC). Sin embargo, en Japón las noticias no parecen tan buenas, ya que Nissan ha emitido una llamada a revisión que afecta a 1,2 millones de vehículos, entre ellos el Leaf. Los controles habían descubierto un mal manejo generalizado de la inspección de seguridad nacional con empleados no certificados supervisando las pruebas. Dado que, además, el fabricante de automóviles tiene que volver a revisar los vehículos que tiene actualmente en stock y en los concesionarios, es probable que los compradores del Leaf de 2018 tengan que hacer frente a largos periodos de espera para su entrega.
electriccarsreport.com, businessgreen.com (e-NV200), japantimes.co.jp (recuerdo)

¿BMW i8 con el doble de autonomía? Mientras BMW actualiza su superhíbrido con una versión coupé bautizada como i8 Roadster, también es inminente una actualización de la batería. De momento, no se ha confirmado ningún dato técnico, pero Blog de BMW informa de que el Roadster tendrá el doble de capacidad de batería que el actual i8 Coupé.
bmwblog.com

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Honda deportivo EV: Honda empuja para la electrificación y recientemente dio a conocer su VE urbano sobre una plataforma completamente nueva, por lo que era de esperar más modelos. El primero es una iteración deportiva del supermini y circula una foto teaser. No revela mucho pero Honda dijo que el concepto de coche deportivo tiene "una silueta llamativa, un rostro amable y superficies de carrocería flexibles". Su debut está previsto para el Salón del Automóvil de Tokio.
autocar.es, autonews.com, hondanews.eu

Y Honda tiene otro concepto en Tokio, donde desvelará la Riding Assist-e. La motocicleta conceptual prescinde de los giroscopios para el autoequilibrio y utiliza en su lugar tecnología robótica tomada de la pequeña silla rodante Uni-Cub.
indianautosblog.com

Aprovechar los VE existentes también es GM, que acaba de anunciar otros dos vehículos totalmente eléctricos que estarán listos en los próximos 18 meses utilizando la tecnología del Chevy Bolt. Sin embargo, son sólo el principio de una iniciativa de electrificación que incluye 20 VE para 2023. Al mismo tiempo, Ford, competidor de GM, ha declarado que acelerará su paso al terreno eléctrico y ha creado el Equipo Edison para ocuparse de todo lo relacionado con los VE. Sus tareas abarcan desde inversiones hasta asociaciones y cooperaciones con proveedores.
autoblog.com, greencarcongress.com (GM), electrek.co, economictimes.indiatimes.com (Ford)

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