Infiniti, Mahindra, Volvo, Toyota, Tacita, Tesla.

Vehículo eléctrico dedicado de Infiniti: Nissan lleva la electrificación en las venas e impulsará su brazo premium en 2019, cuando Infiniti planee lanzar su primer modelo eléctrico. Sin embargo, en lugar de basarse en uno ya existente o incluso en una plataforma Nissan, será un modelo totalmente nuevo y encima elegante y potente. Su debut está previsto para Detroit el año que viene. Infiniti ya mostró un concepto eléctrico en 2012 y también electrificó Pebble Beach este año (nosotros informó).
autocar.es

¿Marca de vehículos eléctricos de Mahindra y Pininfarina? El conglomerado indio podría comprometer a su filial Pininfarina en la creación de una marca totalmente eléctrica destinada al segmento premium. Podrían surgir varios modelos en los próximos 3 - 5 años, convirtiendo de hecho a la casa de diseño que solía firmar como responsable de Ferrari en un fabricante de VE para ponerse a la altura de Tesla.
ndtv.com

Volvo presenta el XC40: El nuevo SUV compacto ha llegado a la gama de los suecos y es el primero en utilizar la plataforma CMA, que constituye la base de todos los Volvo de la serie 40 siguientes. Esto incluye las versiones enchufables, aunque éstas no se ofrecen en este lanzamiento inicial del XC40. Volvo no ha dado una fecha precisa de puesta a la venta del EV y el PHEV en Europa, pero es seguro que llegarán. En todas las variantes se incluyen extras como un compartimento para smartphone con carga inductiva.
carscoops.com, autonews.com, volvocars.com

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Toyota apuesta por el rendimiento y ha creado una nueva marca llamada GR para Gazoo Racing. Las primeras versiones GR llegarán a Japón antes de llegar a los mercados europeos en una fecha posterior. Como anunció Toyota recientemente, quiere ofrecer sus superventas híbridos en dos variantes, una eficiente y otra potente, así que espere ver pronto un Prius GR.
autoexpress.es, japantimes.co.jp

Moto eléctrica de Italia: Tacita ha llevado su T-Cruise a la AIMExpo de Estados Unidos. La motocicleta eléctrica se ofrece en tres variantes de batería (7,5 - 27 kWh), la más potente de las cuales dura hasta 270 km de crucero. Los precios empiezan en 11.000 dólares en EE UU.
tacita.it

El eufemismo de Tesla: La EPA ha calificado la versión de larga autonomía del Model 3 y atestigua 537 km, más que la estimación del fabricante de 500 km. Es posible que Tesla haya subestimado la autonomía a propósito para distinguir más claramente el modelo económico del Model S.
teslarati.com