Alemania, Suzuki, A123, Ford.

Dinero público a bolsillos privados: El gobierno alemán quiere destinar al menos 60 millones de euros a la investigación de la e-movilidad, DPA informa citando un documento del Ministerio de Economía. Este último quiere destinar 20 millones anuales a lo largo de 2020 a eliminar los "obstáculos técnicos y reglamentarios" para el transporte eléctrico. Otros diez millones se destinarán supuestamente al desarrollo de camiones eléctricos para circular por el centro de las ciudades y cinco millones de euros ayudarán a la industria a hacer más eficientes sus accionamientos eléctricos.
automobilwoche.de (en alemán)

Suzuki construye una planta de baterías en la India: Junto con sus socios de JV Toyota y Denso, Suzuki quiere producir baterías de iones de litio en el estado indio de Gujarat. La planta entrará en funcionamiento en 2020 y suministrará primero paquetes para los modelos eléctricos e híbridos de Suzuki antes de venderlos a otros OEM.
ndtv.com

A123 invierte en baterías de estado sólido: Con sede en Estados Unidos pero propiedad de la china Wanxiang, A123 Systems ha tomado una participación en Solid Power, una empresa derivada de la Universidad de Colorado Boulder. Los materiales de las baterías de Solid Power son inorgánicos y no poseen componentes inflamables o volátiles.
greencarcongress.com, globenewswire.com

Paquete de emisiones cero para Ford: Lightning Systems y New Eagle han desarrollado un sistema de reequipamiento eléctrico con batería para todos los modelos Ford Transit como parte del programa eQVM de Ford. Dependiendo de la opción de batería y del ciclo de conducción, un Ford EV retroadaptado tendrá una autonomía de hasta 200 km.
greencarcongress.com