Williams, TM4, Convertronix, PILOT-E, Royal DSM.

Plataforma ligera para la próxima generación de vehículos eléctricos: Williams Advanced Engineering ha desarrollado un prototipo de plataforma ligera para vehículos eléctricos con el fin de hacerlos más seguros, ecológicos y, por supuesto: más ligeros. Según el fabricante, la plataforma denominada FW-EVX incorpora varias innovaciones en el diseño del paquete de baterías, los sistemas de refrigeración y las estructuras ligeras.
greencarcongress.com, electriccarsreport.com

Inversor cargador bidireccional: TM4 y su socio colaborador Convertronix han trabajado en un nuevo inversor cargador bidireccional denominado BCI20 para VE y VEH. El resultado es un cargador de baterías e inversor para su uso en diversas aplicaciones de VE y VEH. En cuanto el vehículo está en uso, el cargador se convierte en un inversor doble que proporciona dos salidas trifásicas independientes de 9kVA cada una para alimentar diversas cargas auxiliares de CA.
greencarcongress.com

Transbordadores autónomos de propulsión eléctrica: En Noruega, un proyecto de investigación llamado PILOT-E tiene como objetivo desarrollar conceptos de transbordadores totalmente eléctricos y autónomos. El objetivo es que estos transbordadores se integren en un plan nacional de transporte. Para dar vida a estos conceptos, Noruega cuenta con Kongsberg, Grenland Energy, Fjellstrand y Grønn Kontakt.
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Método avanzado de almacenamiento de H2: Los nuevos tanques compuestos de alta presión desarrollados por Royal DSM podrían ser una solución de última generación para mejorar el almacenamiento de hidrógeno. El diseño del tanque presenta un revestimiento moldeado por soplado fabricado con Akulon Fuel Lock, un plástico con una barrera muy alta a los hidrocarburos. La empresa presentará su sistema en la IAA de Fráncfort.
greencarcongress.com, dsm.com