Audi, Nissan, Mercedes, NEVS, WM Motor, Indonesia

Cambios significativos en Audi: La electrificación es la nueva norma, o lo será en Ingolstandt y por ello Audi ha decidido deshacerse de denominaciones de potencia como 2.0 TFSI o 3.0 TDI. En su lugar, dos dígitos que representan la potencia en kW seguidos de la tecnología real del motor como TFSI, TDI, g-tron o e-tron describirán cada variante. Audi explica este paso con las nuevas tecnologías que tomarán el relevo en el futuro, que harán que la cilindrada sea menos relevante para los clientes.
greencarcongress.com, audi-mediacenter.com

Último anuncio del Nissan Leaf: La cuenta atrás para el lanzamiento de la nueva generación del Nissan Leaf está en marcha y, por ello, los japoneses siguen sirviendo una pequeña tomadura de pelo tras otra. No sushi, por supuesto, sino un vídeo animado y una instantánea de la luz trasera. Sin embargo, la web ha sido más rápida que de costumbre, así que el menú completo, es decir, un Hoja desnuda y specya se han puesto sobre la mesa.
greencarreports.com

Primera vista del Mercedes EQA: Se nos escapó un pequeño detalle al anunciar la alineación de Mercedes en el IAA últimamente. Si se fija bien, podrá descubrir la EQA compacta ya en la imagen.
electrive.net (foto)

Nuevos inversores de NEVS: El sucesor de Saab, NEVS, tiene un nuevo copropietario en Beijing Zhenghuon Technology, un grupo de inversores que acaba de invertir 108 millones de dólares en National Electric Vehicle Sweden. Didi Chuxing, el equivalente chino a Uber, también está pensando en tomar una participación en NEVS, y "se han mantenido conversaciones durante todo el verano", según el director general de NEVS, Stefan Tilk.
just-auto.com, saabplanet.com

Diseño alemán para los VE chinos: WM Motors ha recurrido a Isdera, una empresa de diseño e ingeniería con sede en la ciudad alemana de Saarwellingen y dirigida por el antiguo ingeniero de Porsche Eberhard Schulz, para dar sustancia a sus coches eléctricos. Fundada en China el año pasado, WM Motors quiere cooperar en todos los ámbitos empresariales con Isdera, incluida la fabricación y la obtención de capital.
autonews.com, autonewschina.com

Incentivos para VE en Indonesia: Una nueva política del gobierno indonesio quiere favorecer a los vehículos eléctricos e híbridos concediéndoles una exención de impuestos. El objetivo es reducir las emisiones en un 29% para 2030 y el Ministerio de Industria, pretende hacer públicos sus planes a finales de año.
nikkei.com