Fórmula E, Corea del Sur, Hyundai Mobis, Bafang

¿Serie de turismos eléctricos? La Fórmula E podría ver una serie de apoyo ya en la temporada 2018/19, con coches de turismo que complementen la serie de carreras eléctricas. El plan está a punto de ultimarse, Motorsport ha podido saber, y los detalles del promotor Fórmula E Holdings podrían llegar tan pronto como en octubre. Hasta la fecha no está claro si implicaría a uno o varios fabricantes y cómo encajarlo en el apretado calendario de carreras.
motorsport.com

Pods made in Britain son para apoyar a Corea del Sur en los Juegos Olímpicos de Invierno del próximo año en Pyeongchang. La británica Westfield Sports Cars ha recibido un pedido de cinco de las vainas eléctricas sin conductor para las pruebas iniciales, con un plan para encargar otras 195. El proyecto está valorado en 30 millones de libras si sale adelante según lo previsto y Westfield ya está probando sus pods también para seis en Birmingham y Coventry.
expressandstar.com

Cargador bidireccional a bordo: Hyundai Mobis se ha aventurado en el mundo del V2G con la presentación de su cargador bidireccional a bordo (OBC) que permite convertir un coche eléctrico en una fuente de energía. El proveedor coreano espera que el mercado del vehículo a todo (V2X) crezca hasta los 30 billones de wones (26.700 millones de dólares) en 2025.
yonhapnews.co.kr

Potentes motores pedelec: El fabricante chino de propulsores para e-bikes Bafang llevará a la feria Eurobike motores centrales más potentes para bicicletas eléctricas. El M500 de Bafang tiene los 250 vatios habituales, mientras que el M600 apunta al mercado de las pedelec de velocidad con 350 y 500 vatios. También se expondrán baterías integradas.
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