Continental, Toyota, EDAG, BHP.
Nuevo concepto de rueda: Continental ha ideado un sistema de frenado para vehículos eléctricos. El freno New Wheel Concept engrana el disco de Al desde el interior para permitir un diámetro especialmente grande y un mejor rendimiento de frenado. El disco de freno de aleación también es más ligero y supuestamente de larga duración. Debutará en la IAA.
continental-corporation.com
Toyota cumple con el hidrógeno: La noruega Hexagon ha finalizado el diseño de los tanques de H2 destinados a servir en los Toyota recientemente ha presentado un camión de pila de combustible con tecnología Mirai y ya se ha entregado un primer depósito. Mientras tanto, los japoneses han llegado a un acuerdo con la tienda de conveniencia Seven-Eleven para iniciar varios proyectos piloto de pilas de combustible. Las pruebas también incluirán pequeños camiones de hidrógeno con una unidad de congelación. Además, las baterías de pilas de combustible y los generadores de hidrógeno podrán respaldar el suministro energético de las tiendas.
greencarcongress.com (Hexágono), toyota.co.jp (7/11)
Ingeniería en vivo: Durante la IAA se desarrollará en directo un vehículo eléctrico autónomo dirigido por el especialista en ingeniería EDAG. Utilizando el concepto scrum y apoyándose en las redes sociales, los ingenieros aspiran a un concepto de vehículo robotizado con inteligencia de enjambre. Aunque el proyecto #collectivio se ha esbozado así en teoría, sólo la práctica durante los doce días del salón revelará cómo podría ser y utilizarse realmente un concepto de este tipo.
collectivio.de (página web del proyecto), edag.de
Repensar su negocio es la casa minera BHP la que planea invertir fuertemente en su sufrido negocio del níquel. La razón es obviamente el auge de los vehículos eléctricos y la empresa quiere gastar más de 43 millones de dólares en la construcción de una planta de procesamiento de níquel cerca de Perth, Australia, como parte de un plan más amplio para reposicionar el negocio en torno a las baterías.
reuters.com
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