Tesla, LEVC, KTM, Honda, Ferrari, Aston Martin

Dimite el director de tecnología de baterías de Tesla: En vísperas del próximo aumento de la producción del Modelo 3, Tesla pierde a uno de sus ejecutivos más veteranos: Kurt Kelty ha dejado el fabricante de vehículos eléctricos en un momento crucial. Trabajó más de 10 años para los californianos y anteriormente 14 años para Panasonic, socio de Tesla. Entre otras cosas, Kelty coordinó el suministro de material para la producción de baterías en la Gigafactory 1 de Tesla en Nevada y dirigió las negociaciones con Panasonic. El trasfondo de su salida no está claro. Inicialmente, sus responsabilidades se distribuirán entre el equipo actual de Tesla.
bloomberg.com, electrek.co

levc-london-elektro-taxi-tx-01-300x150Cabina negra eléctrica para 55.600 libras: La filial británica de Geely, LEVC (antigua London Taxi Company), ha publicado los precios de sus taxis negros de autonomía extendida TX. Así, el precio comienza en 55.600 libras (unos 62.000 euros) antes de incentivos e incluyendo la batería. Como la mayoría de los taxistas londinenses compran sus coches mediante financiación, LEVC también ofrece un plan de financiación durante un periodo de 5 años.
businessgreen.com, autocar.es

KTM entra en el mercado de las motos eléctricas: El fabricante austriaco de vehículos KTM Industries se une a la familia de empresarios alemanes Puello para crear un nuevo actor en el mercado de las bicicletas eléctricas. Juntos acaban de fundar Pexco GmbH, con sede en Schweinfurt, una empresa de bicicletas centrada en la movilidad eléctrica. Se establecerán dos marcas, pero no se nombrarán antes de la "Eurobike 2017" a finales de este mes.
pressetext.com

Lanzamiento al mercado estadounidense del Clarity eléctrico de Honda: Tras el lanzamiento de su Clarity Fuel Cell, Honda empieza a ofrecer ahora también la versión eléctrica de su berlina, aunque inicialmente sólo en los estados norteamericanos de California y Oregón. El vehículo cuenta con un paquete de baterías de iones de litio de 25,5 kWh, que permite una autonomía de 89 millas (143 km), según los estándares de la EPA. Sin embargo, la única forma de adquirir el Clarity Electric es mediante leasing (269 dólares mensuales durante un periodo de 3 años).
insideevs.com, electriccarsreport.com, carscoops.com

La estrategia híbrida de Ferrari: El fabricante de automóviles italiano pretende duplicar sus beneficios hasta 2022, entre otras cosas introduciendo un "Vehículo Utilitario" y aumentando su producción hasta los 10.000 vehículos al año. Para cumplir con la intensificación de la normativa medioambiental, la estrategia de Ferrari incluye también más sistemas de propulsión híbridos en sus coches para 2019. La fuente de estas noticias son insiders, la propia empresa aún no ha hecho público su plan a 5 años.
bloomberg.com

Aston Martin contrata a un antiguo jefe de motores de Ferrari: Joerg Ross ha trabajado para Ferrari y Maserati. Ahora, el antiguo jefe de motores de ambas empresas se une al consejo de dirección de Aston Martin. Según el fabricante británico de automóviles de lujo, dirigirá la división de desarrollo, siendo responsable de motores, cajas de cambio y electrificación.
autocar.es

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