Schaeffler, Audi, GM, Tesla, BAIC, Borgward

Schaeffler intensificará el negocio de la e-movilidad: El proveedor alemán de automóviles pretende recaudar 500 millones de euros adicionales hasta 2020 y contratar a 1.200 nuevos empleados para impulsar el desarrollo de sistemas de propulsión totalmente electrificados listos para su producción en serie. Después de que Schaeffler anunciado recientemente la formación de una división eléctrica dedicada, el jefe de desarrollo Peter Gutzmer admitió ahora públicamente, el paso se debe también al escándalo de las emisiones diesel y espera que el personal que trabaja en los sistemas de propulsión eléctricos se duplique en los próximos tres años.
automobil-produktion.de (en alemán)

10.000 millones de euros para Audi en coches eléctricos: Con llamadas a revisión, investigaciones y cuatro de sus siete altos directivos supuestamente cerca del despido, Audi se encuentra en una situación difícil, pero ha empezado a pensar más allá del escándalo. De ahí que las perspectivas para 2022 parezcan más prometedoras, ya que Audi pretende liberar 10.000 millones de euros para pasarse a los vehículos eléctricos, según informan fuentes internas. Este ahorro se logrará recortando los costes de I+D mediante el desarrollo de una plataforma de coches eléctricos compartida con Porsche, por ejemplo. Sin embargo, Audi declinó hacer comentarios.
reuters.com

¿El próximo VE de GM será un Buick? General Motors quiere electrificar su marca Buick con un modelo eléctrico basado en el tren motriz y la batería de 60 kWh del Chevy Bolt, pero caracterizado por modificaciones. Dentro de los VE cita una fuente "de confianza", según la cual el nuevo enchufable costará 3.000 dólares más que el Bolt EV.
insideevs.com

Una versión de rendimiento del Model 3 probablemente no se lance antes de mediados de 2018, afirma Elon Musk, consejero delegado de Tesla, y lo mismo puede decirse de la variante con doble motor y tracción a las cuatro ruedas. Según el breve mensaje de Musk en twitter, el objetivo actual es superar primero el "infierno de la producción" antes de añadir versiones adicionales.
insideevs.com, electrek.co

BAIC duplica la producción de VE: El fabricante chino de automóviles ha finalizado las obras de ampliación de su planta de VE en Pekín. La capacidad de producción se eleva así a 300.000 en lugar de 150.000 VE al año. La gama de VE de la empresa incluye 8 berlinas compactas y un crossover compacto.
autonewschina.com

Concepto Borgward en la IAA: La revitalizada marca de automóviles Borgward muestra la foto teaser de un nuevo concepto, que se presentará en septiembre en Frankfurt. Contrariamente a la gama actual, no será un crossover, sino más bien un deportivo. Si estará equipado con un tren motriz eléctrico es incierto pero probable.
carscoops.com, motor1.com