Continental, Jaguar Land Rover, Horiba Mira, Battery500.

Continental-E-Shuttle-300x150Conti opera una lanzadera eléctrica en el aeropuerto de Fráncfort para conocer los aspectos prácticos del transporte autónomo de pasajeros. El CUbE (Continental Urban mobility Experience) se basa en la lanzadera EZ10 de la francesa EasyMile, de la que Continental posee una participación minoritaria (nosotros informó).
continental-corporation.com

Investigación británica sobre e-movilidad: Jaguar Land Rover y la Universidad de Warwick han recibido 5,7 millones de libras para el desarrollo de tecnologías de vehículos eléctricos. Se centrarán en la mejora de las transmisiones, así como en el almacenamiento de energía, y estudiarán también las superficies de los cojinetes y los engranajes y la electrónica de potencia. La investigación también se integrará en el aprendizaje dentro de los programas de cualificación. La financiación inicial procede del Consejo de Investigación de Ingeniería y Ciencias Físicas (EPSRC), pero JLR deberá igualar la subvención.
coventrytelegraph.net, thebusinessdesk.com

Pruebas de baterías de alto voltaje: Horiba Mira, con sede en Warwickshire, ha comenzado a construir su Suite de Desarrollo Avanzado de Baterías para el ensayo y desarrollo de sistemas de baterías de alto voltaje por 2 millones de libras. La empresa también acaba de inaugurar su centro de pruebas de emisiones de vehículos en Nuneaton por 8 millones de libras.
airqualitynews.com

Batería500 en ciernes: El consorcio norteamericano Battery500 quiere desarrollar una batería con una densidad energética de 500 Wh/kg (nos informó). Hasta ahora se han elegido 15 proyectos que comparten financiación del DoE por valor de 5,7 millones de dólares. La iniciativa está dirigida por el PNNL del DOE.
pnnl.gov, energía.gov (lista de proyectos, pdf)

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