Alain Visser, Thomas Hemmerich.

"Queremos ir por delante y ser sencillos en nuestra oferta, por lo que sólo venderemos coches que sean híbridos, híbridos enchufables o eléctricos puros".

El jefe de Lynk & Co, Alain Visser, cuando se le preguntó por los planes que la filial de Geely tiene para Europa. También dijo que Berlín será el punto de partida después de China.
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"La industria podría encontrarse en una situación en la que los camiones eléctricos surjan más rápidamente que la infraestructura de recarga necesaria para soportarlos".

Thomas Hemmerich, Director General de MAN Truck and Bus UK, es el más preocupado por la presión sobre la red y considera a los proveedores de energía como un potencial "cuello de botella". Sin embargo, la carga por oportunidad puede ayudar.
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