Gilles Normand, Ferdinand Dudenhoeffer.

"Hoy en día, algunos países están eliminando los incentivos, y el problema es que si se actúa demasiado rápido, se produce un shock en el mercado, como hemos visto en Dinamarca. Podemos prever en Europa que los incentivos para los VE desaparecerán progresivamente, y eso está bien".

Gilles Normand, responsable de vehículos eléctricos de Renault, advierte de que interrumpir las subvenciones de forma brusca puede acabar con un mercado. Aún así, cree lo suficiente en los VE como para saber que las subvenciones dejarán de ser necesarias en algún momento.
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"El diésel se ha acabado y es hora de cambiar a las nuevas tecnologías".

Casi parece que Ferdinand Dudenhoeffer, analista del CAR de la Universidad de Duisburgo-Essen, esté afirmando lo obvio, pero dado el estado de la discusión todavía, algunas cosas no pueden decirse con suficiente frecuencia.
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