Volkswagen, China Letter, Grohmann, Ford, Polestar, BMW.

El VW I.D. costará mucho menos que el Model 3: El I.D. de Volkswagen hará pivotar a los compradores con un precio entre 7.000 y 8.000 dólares por debajo del precio del Model 3 de Tesla, actualmente cotizado en 35.000 dólares (aprox. 31.000 euros). Eso es al menos lo que dijo el estratega jefe de VW, Thomas Sedran, en el Automobil Forum de Múnich, confirmando así lo que Herbert Diess, jefe de gestión de marca de VW, mencionó ya hace unos días, que Volkswagen va a detener a Tesla en el límite de 30.000 euros. Para situar sus precios tan bajos, el fabricante de automóviles alemán calcula con disminuir los costes de las baterías hasta su entrada en el mercado en 2020.
automobil-produktion.de (en alemán)

El lobby del automóvil envía una carta a China: Los planes del país para establecer una cuota de ventas de vehículos eléctricos preocupan a los grupos de presión. Así, las cuatro mayores asociaciones de la industria automovilística han enviado una carta a Pekín rogándole que se replantee los planes. Reuters cita al alemán WirtschaftsWoche que publicó partes de la carta. En detalle, las cuatro asociaciones de Estados, Europa, Japón y Corea del Sur exigen cambiar algunos criterios fundamentales de la cuota y aplazarla al menos 3 años. Sin embargo, dado que incluso el canciller Merkel fracasó para lograr un alivio, parece poco probable que China quede particularmente impresionada.
reuters.com

Grohmann cancela todos los clientes excepto Tesla, que había adquirido el especialista alemán en ingeniería que ahora es Tesla Grohmann Automation. Previsto anteriormente Las "conversaciones de rescisión" con los hasta ahora clientes BMW y Daimler están casi concluidas. Ambos OEM confirmaron el próximo fin de la relación comercial. Mientras tanto, Grohmann está a punto de finalizar los últimos preparativos para suministrar una nueva unidad de producción a la Gigafactoría de Tesla en Nevada.
automobilwoche.de (en alemán, paywall)

La furgoneta enchufable de Ford llegará en 2019: Ford actualiza su furgoneta Transit Custom y dice que también lanzará un híbrido enchufable. Las primeras pruebas con el modelo PHEV tendrán lugar a finales de este año con clientes de flotas en Londres, según lo anunciado ya que la Transit es el vehículo comercial más vendido del Reino Unido.
automotiveworld.com, medios.ford.com

¿El coupé de 600 CV de Polestar en el IAA? La marca de alto rendimiento de Volvo ofrecerá deportivos electrificados bajo su propio logotipo, nos aprendido recientemente. El primer modelo podría exhibirse ya en el IAA de septiembre. Lo más probable es que el público vea un coupé equipado con un propulsor híbrido enchufable de 600 CV.
autocar.es

42.573 vehículos electrificados de BMW y Mini se han vendido en la primera mitad de 2017. Son un 80% más que durante el mismo periodo del año pasado. Además, con 51.725 VE y PHEV ya fabricados, Múnich confía en alcanzar su objetivo de ventas de 100.000 coches electrificados en 2017.
press.bmwgroup.com