Sprinter, Nissan, Renault, Ferrari, e.Go Life, O Luxe.

Sprinter eléctrico de Düsseldorf: Mercedes quiere remodelar su planta de Düsseldorf para convertirla en un centro de competencia para la Sprinter ED, que saldrá de las líneas junto con la furgoneta convencional, beneficiándose así de las economías de escala. El esfuerzo de electrificación de la gama comercial, que también incluye la Vito, costará 150 millones de euros en los próximos años. Según se informa, Hermes es el primer cliente en emplear la Sprinter eléctrica y espera la entrega de 1.500 furgonetas eléctricas para sus propias operaciones antes de finales de 2020.
greencarcongress.com, daimler.com

Renault-Nissan quiere hacer negocios en China: Después del minibuses de Renault, Nissan da a conocer algunos detalles sobre su coche eléctrico compacto previsto a un precio adecuado para la República Popular. 1,5 millones de yenes, es decir, unos 11.500 euros y la mitad de precio que el Leaf, el VE podría llegar a las estanterías ya el año que viene, Nikkei informa. Basado en una plataforma compartida localmente con Renault y Mitsubishi, el primero podría encargar al fabricante local Dongfeng la construcción de un eléctrico Kwid también en él a partir de 2019.
asia.nikkei.com

En Europa, Renault apuesta por el rendimiento en lugar del precio como su rama deportiva puede hacer que el Zoe e-Sport Concepto una realidad de producción antes de 2020. Al menos eso es lo que ha dicho el director deportivo de Renault, Patrice Ratti. Autocar. Dijo que los estudios sobre un Zoe RS habían comenzado ahora que el rendimiento de la batería había mejorado.
autocar.es

Ferrari híbrido secreto: El icono del lujo italiano está trabajando en un SUV crossover cuyo nombre en clave es F16X, según Revista Carque cree que también podría haber una versión híbrida. La entrada en el mercado está supuestamente prevista para 2021 a un precio de 300.000 euros.
carmagazine.es

Un VE asequible llega al Reino Unido: Fabricado en Aquisgrán por las mismas instituciones que concibieron el StreetScooter inicial, el e.Go Life es un VE urbano apto para su uso y se dirige a las Islas. Podría llegar en 2018 y costar sólo 14.000 libras. Su autonomía de 80 millas tiene en mente a los habitantes de las ciudades y ZF también está a bordo.
autocar.es, electrive.net (nuestro informe de pruebas, en alemán)

Un relojero quiere poner en marcha un vehículo eléctrico: El fabricante de relojes O Luxe, con sede en Hong Kong, ha adquirido Green Lord Motors (GLM), conocida por el Tommykaira ZZ EV y una spin-off de la Universidad de Kioto. O Luxe posee el 85,5% por valor de 114 millones de dólares y espera comprar también el resto para hacerse con el control total del "Tesla japonés".
asia.nikkei.com