Angela Merkel, Alexander Haissl.

"Lo importante es que se utilice la tecnología más nueva y mejor. Estamos en una fase de transformación que nos aleja del motor de combustión".

La canciller alemana, Angela Merkel, dio marcha atrás con el diésel, una tecnología que su gobierno había apoyado durante mucho tiempo, pero siguió apostando por el motor de combustión "eficiente" o híbrido durante dicha transformación.
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"Para contrastar a Tesla incluso con los (fabricantes) más previsores, estimamos que Tesla invertirá $32.700 millones en los próximos 5 años, aproximadamente 40% más de lo que Daimler y Volkswagen juntos han comprometido para sus proyectos de VE".

Estas cifras, bastante asombrosas, proceden del analista Alexander Haissl, del Berenberg Bank, con sede en Hamburgo. Así, parte de la base de que Tesla "tendrá una oportunidad casi monopolística" de ganar cuota de mercado en el sector de los vehículos eléctricos.
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