Aston Martin, Renault, Seat, Kia, BMW, Shenzhen Wuzhoulong.

Aston Martin limitará el RapidE: Los británicos no quieren fabricar más de 155 unidades de su RapidE totalmente eléctrico a partir de 2019. Eso es sólo un tercio de la cantidad anunciada inicialmente. La razón es que Aston Martin abandone su asociación (para este modelo eléctrico) con la empresa china Le Eco debido a los problemas financieros de esta última. Los pedidos anticipados con un pago inicial del 10% del total de 200.000 libras serán posibles a partir de agosto. Se supone que la versión eléctrica del DBX de Aston Martin llegará al mercado en 2019.
reuters.com

Precios de la Kangoo eléctrica de Renault: En Alemania, los precios netos de la nueva Kangoo Z.E. con su batería de 33 kWh empiezan en 20.820 euros, la versión larga más barata Kangoo Maxi está disponible por 22.820. Por primera vez, los franceses ponen a la venta la batería en lugar de alquilarla únicamente con su EV.
electrive.net

Seat electrificará su Cupra: Los españoles pretenden crear versiones eléctricas de sus modelos de altas prestaciones denominadas Cupra. Hasta ahora, el Seat León es el único que existe también en versión Cupra, pero en 2018 le seguirá un Ateca Cupra. El primer modelo EV de Seat basado en la plataforma MEB está previsto para 2019.
autoexpress.es

No habrá electrificación del Stonic de Kia: El fabricante de automóviles coreano niega rumores reclama un gemelo eléctrico de su crossover compacto Stonic en su lanzamiento. El jefe de marketing Seo Bo-won declaró que tampoco habrá una versión híbrida. La explicación es que Kia pretende diferenciar el Stonic del Niro.
elinversor.es

BMW amplía su fábrica de EE.UU.: Los alemanes quieren invertir 600 millones de dólares en Spartanburg, Carolina del Sur, y crear 1.000 puestos de trabajo en los próximos cuatro años, según anunció BMW durante la presentación de su modelo X3. Parece probable, el planificado La versión eléctrica del X3 también se fabricará en Spartanburg a partir de 2019.
motortrend.com, businessinsider.com

Nuevo autobús eléctrico para China: Shenzhen Wuzhoulong Motors ha presentado un autobús eléctrico de 12 metros para el mercado chino. El Wuzhoulong F2 Felicity viene con un propulsor de 250 kW de UQM y será especialmente ligero y, por tanto, particularmente eficiente desde el punto de vista energético.
greencarcongress.com, businesswire.com