Cuota UE, Smart, Volkswagen, Tesla, Hyundai, Renault.

¿Cotización eléctrica de la UE este año? La Comisión Europea está a punto de introducir una cuota de ventas de vehículos eléctricos entre un nuevo conjunto de normas para reducir las emisiones de CO2 del transporte, según fuentes del entorno de la mesa de gabinete del comisario europeo de Energía, Maroš Šefčovič. Podrían introducirse nuevas propuestas antes de finales de año y, aunque aún no se han dado detalles, es al menos probable que la UE tome como ejemplo el espíritu de China. Allí, el anuncio de una cuota de ventas del 8% tuvo en alerta tanto a la industria como a los responsables políticos y acabó surtiendo cierto efecto desde el principio.
energate-messenger.de (en alemán)

¿Inteligente en Alemania únicamente electrificada? Daimler quiere ofrecer su Smart de próxima generación únicamente en versión ED, según ha podido saber Manager Magazin. Previsto para 2020 ó 2021, los Smart convencionales supondrían un lastre para el balance de CO2 del fabricante de automóviles en Alemania. En Estados Unidos, sin embargo, el cambio hacia la propulsión totalmente eléctrica se trata de que se realizará ya este mes de septiembre.
manager-magazin.de (en alemán)

Dos modelos de identificación más: Parece que Volkswagen podría lanzar cinco, en lugar de tres, modelos eléctricos que compartan la plataforma MEB entre 2019 y 2022, según sugiere una foto. Además de los conocidos I.D., I.D. Cross e I.D. Buzz, la foto de origen poco claro muestra la introducción de otros dos modelos denominados I.D. Lounge e I.D. Aero. Este último se dirigirá al mercado de China y Estados Unidos.
groen7.nl vía carscoops.com, motor1.com

Tesla confirma conversaciones con China: El fabricante de vehículos eléctricos y Shanghai están negociando sobre una planta de producción que Tesla querría levantar en una zona industrial próxima. Todavía no hay nada fijado, a pesar de los recientes informes de los medios de comunicación, y Tesla dijo que los detalles sobre sus planes de producción en China no se publicarán antes de finales de año.
electrek.co

Precios del Hyundai Ioniq PHEV: El Ioniq existe en tres versiones, siendo la última ampliación de la gama el PHEV que los concesionarios alemanes ofrecen desde 26.615 euros, incluido el incentivo federal. El Ioniq PHEV puede circular eléctricamente unos 63 km.
auto-medienportal.net, motorzeitung.de (en alemán)

La Kangoo Z.E. llega más lejos: Después de habiendo presentado la nueva Kangoo Z.E., Renault publica más detalles sobre su modelo de gran autonomía. Su corazón es un motor eléctrico de 44 kW y una batería de 33 kWh que aumenta la autonomía del coche de 170 a 270 km (NEFZ). También es nuevo el cargador de corriente alterna con 7 en lugar de 3,7 kW.
electriccarsreport.com, greencarcongress.com, medios.renault.com