ZF, eJIT, Hyperloop, Hyper Chariot.

ZF integra el accionamiento eléctrico en el eje trasero: El "Vehículo Visión Cero" es la visión de ZF sobre la movilidad del futuro. El concepto se basa en un accionamiento eléctrico del eje de 150 kW con todo el sistema de propulsión integrado en el eje trasero denominado mSTARS. Esa construcción simplifica la electrificación de las plataformas existentes.
zf.com

Lanzamiento del proyecto de camión eléctrico: Porsche Leipzig está probando un camión totalmente eléctrico en su red logística. La prueba forma parte del proyecto de investigación eJIT de Porsche Leipzig, IAV GmbH, Schnellecke Logistics, Volkswagen Sachsen y la Red de Proveedores de Automoción de Sajonia. Todos ellos buscan saber más sobre el uso de carretillas eléctricas en condiciones reales de trabajo. Volkswagen Sajonia probará un segundo camión eléctrico a partir de agosto.
autocarpro.in, newsroom.porsche.com

Corea del Sur entrará en Hyperloop: 320 km en 30 minutos es lo que pretende el gobierno de Corea del Sur tras firmar un contrato con Hyperloop Transportation Technologies (Hyperloop TT) para hacer realidad lo que Elon Musk tenía en mente cuando pensó en el transporte por tubos de vacío. La primera línea entrará en funcionamiento en 2021 para conectar Seúl y Busan.
wired.com

Catapulta de pasajeros: Hyper Chariot quiere ser 6 veces más rápido que el Hyperloop. Sus ingenieros pretenden catapultar a los pasajeros en cápsulas del tamaño de un coche a través de tubos sin aire, alcanzando velocidades máximas en torno a los 6.400 km/h. Los billetes para esta visión futurista estarán disponibles incluso a precios competitivos.
futureentech.com, hyperchariot.com