Honda, Renault-Nissan, Tesla, Alta Motors, Corea, Tata.

Dos BEV de Honda en camino: Este otoño, Honda tiene la intención de presentar un vehículo totalmente electrificado basado en la nueva plataforma EV del fabricante. Aún no se han facilitado más detalles, pero probablemente se trate del Clarity BEV y lo más probable es que debute en el IAA de Fráncfort. Para el mercado chino, Honda lanzará otro BEV en 2018. Además, el fabricante de automóviles japonés confirmó que para 2030 quiere que dos tercios de sus ventas mundiales correspondan a coches electrificados. Esta estrategia también incluye la investigación en sistemas de recarga rápida e inalámbrica.
autoexpress.es

¿Renault desafiará a las empresas de servicios públicos? Renault-Nissan y British Powervault anunciado recientemente su cooperación para dar a las baterías de los VE una segunda vida y un hogar estacionario. Ahora, el fabricante de automóviles francés da un paso más y planea asociarse con el especialista en almacenamiento de energía The Mobility House para construir una enorme planta de almacenamiento de energía en Europa reutilizando las baterías de los VE. Con una capacidad de 100 MW, la "megabatería" será lo suficientemente grande como para suministrar energía a 120.000 hogares y podría sustituir así a una central eléctrica de carbón. El proyecto se encuentra en "fase de estudio", según Renault, para determinar dónde construir la central.
reuters.com

Semi serio: La producción en serie del camión eléctrico Semi de Tesla podría comenzar en 18 ó 24 meses, afirma Elon Musk, y el prototipo se exhibirá en septiembre, según lo previsto. Mientras tanto, las acciones del fabricante de vehículos eléctricos alcanzaron otro máximo histórico, con un valor de 360 dólares cada una. No es de extrañar, por tanto, que Tesla haya entrado en la lista Fortune 500 de las empresas con mayores ingresos del mundo.
electrek.co (Tesla Semi), electrek.co (acciones, Fortune 500)

Nuevo capital para Alta Motors: El fabricante californiano de bicicletas eléctricas recaudó un total de 27 millones de dólares en sus últimas rondas de financiación. Los fondos se invertirán en la ampliación de unas instalaciones de fabricación e I+D en Brisbane y en la investigación ulterior de la tecnología de vehículos eléctricos ligeros de la empresa.
prnewswire.com

Matrículas para VE en Corea: Los BEV y FCV serán fáciles de identificar en Corea del Sur y por eso llevarán matrículas azules. Gracias a unos sensores que reconocen el color, se supone que los conductores de estos vehículos pagarán automáticamente menos tasas de aparcamiento y peaje.
koreaherald.com

¿Tata Tiago eléctrico? El primer vehículo eléctrico de Tata Motors que llegue al mercado podría ser una versión eléctrica del utilitario Tiago, Autocar India ha podido saber. No se han revelado más detalles, pero parece evidente que el reciente impulso de la India hacia los vehículos eléctricos ha apresurado los planes de Tata de lanzar una gama eléctrica.
autocarindia.com